基于Web Services帶式輸送機(jī)設(shè)計分析軟件的研究與開發(fā).pdf

1、目前，帶式輸送機(jī)越來越朝著長距離、高速化、大功率和能適應(yīng)復(fù)雜地形的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的注重靜態(tài)設(shè)計的帶式輸送機(jī)設(shè)計分析軟件越來越不能滿足當(dāng)前市場的需求，因此研究開發(fā)一款具有靜態(tài)特性分析并且注重動態(tài)特性分析的帶式輸送機(jī)設(shè)計分析軟件顯得十分重要。它為解決復(fù)雜的動力學(xué)問題提供了一種方便、經(jīng)濟(jì)的手段。減少了設(shè)計差錯帶來的經(jīng)濟(jì)損失有巨大的實(shí)際應(yīng)用價值，是現(xiàn)代化的工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中帶式輸送機(jī)研究方面不可缺少的組成部分。 本文使用目前微軟力推的.

2、NET平臺Microsoft Visual Studio 2005，以及微軟的C＃語言作為編程語言，為設(shè)計友好的用戶界面和編程實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)調(diào)用提供了極大的便利；通過用戶界面調(diào)用MathWorks公司Matlab7.0的函數(shù)做仿真計算，輸出相關(guān)部件特性曲線；引進(jìn)GDI+技術(shù)繪圖，給設(shè)計人員一張直觀的系統(tǒng)整體布置二維圖，并且實(shí)現(xiàn)圖形交互功能；使用SQL Server 2005并結(jié)合XML建立帶式輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)數(shù)據(jù)庫。軟件主要由參數(shù)庫管理模塊、靜

3、態(tài)分析模塊、動態(tài)分析模塊、模型報表管理模塊、繪圖模塊五大模塊組成。它可以分析帶式輸送機(jī)的靜、動特性，對各部件做定量計算，輸出靜態(tài)分析結(jié)果，預(yù)測和優(yōu)化輸送機(jī)的動態(tài)特性，輸出動態(tài)設(shè)計結(jié)果和綜合評價。 本文主要有以下幾個特點(diǎn)。第一，軟件開發(fā)基于目前甚為流行的構(gòu)件化開發(fā)思想和面向服務(wù)架構(gòu)的理念，盡可能多的將軟件功能模塊構(gòu)件化，較之以往國內(nèi)外同行業(yè)此類軟件，構(gòu)件化為同類軟件的開發(fā)提供了大量的構(gòu)件支持，這些構(gòu)件化了的模塊的方法經(jīng)過Web S

4、etvices項目的部署可以通過URL很方便的被調(diào)用。在同類軟件的開發(fā)過程中，如果軟件開發(fā)人員調(diào)用這些方法，就縮短了軟件開發(fā)時間、節(jié)省了其開發(fā)成本。這較之以往國內(nèi)外同類軟件是一大特色。第二，在運(yùn)用軟件工程知識和開發(fā)本軟件的基礎(chǔ)上，對基于構(gòu)件化的開發(fā)思想和面向服務(wù)架構(gòu)理念做了深入探討，并以楊芙清院士提出的網(wǎng)構(gòu)軟件概念和理論為指導(dǎo)提出了組成網(wǎng)構(gòu)軟件的三層結(jié)構(gòu)和測試技術(shù)。反過來，這些研究又指導(dǎo)著本軟件的實(shí)踐，即盡量將功能模塊構(gòu)件化。第三，本軟