模擬運輸振動工況下瓦楞紙箱動態(tài)性能的研究.pdf

1、瓦楞紙箱包裝件在運輸過程中會受到來自運輸工具的振動激勵，當(dāng)振動激勵的頻率接近瓦楞紙箱的固有頻率時，可能會使位于堆碼底層的瓦楞紙箱承受幾倍于堆碼載荷的動態(tài)載荷，進而導(dǎo)致瓦楞紙箱壓潰失效?；诖朔N考慮，本文建立的瓦楞紙箱的非線性振動模型，通過一系列的試驗驗證模型的可靠性，并研究了振動疲勞對瓦楞紙箱各方面性能的影響，在這些研究的基礎(chǔ)上提出了考慮振動影響的瓦楞紙箱設(shè)計方法。 通過靜態(tài)和動態(tài)壓縮試驗對三種不同尺寸的0201型瓦楞紙箱的力學(xué)

2、特性進行了研究，建立了較為通用的瓦楞紙箱三次非線性振動模型和振動方程。并利用諧波平衡法求得了瓦楞紙箱三次非線性振動方程的近似解析解，通過與數(shù)值解的比較驗證了近似解析解的準(zhǔn)確性，進而推出了瓦楞紙箱非線性振動的頻響函數(shù)。 通過靜態(tài)壓縮試驗、定頻振動試驗和掃頻振動試驗對瓦楞紙箱三次非線性振動方程的可靠性進行了試驗驗證，在此過程中確定了一種可行的識別瓦楞紙箱非線性振動方程參數(shù)的方法。并結(jié)合非線性振動理論，在與線性振動進行對比的基礎(chǔ)上，對

3、瓦楞紙箱的非線性振動特性進行了分析，表明瓦楞紙箱的共振頻率和最大傳遞隨著振動幅值和非線性系數(shù)的增大而增大，隨阻尼系數(shù)的增大而減小。 將不同的運輸振動條件用一定強度不同時間的定頻振動試驗代替，研究了疲勞振動對瓦楞紙箱各方面性能的影響，具體性能包括瓦楞紙箱的高度、抗壓強度、靜力學(xué)參數(shù)(彈性系數(shù)、非線性系數(shù))和動力學(xué)參數(shù)(共振頻率和最大動態(tài)載荷)。經(jīng)過疲勞振動，瓦楞紙箱的高度都略有下降但降低的不明顯；抗壓強度都有不同程度的增加，根據(jù)紙