高拱壩開(kāi)裂分析及安全評(píng)價(jià).pdf

1、天津大學(xué)博士學(xué)位論文高拱壩開(kāi)裂分析及安全評(píng)價(jià)姓名：楊令強(qiáng)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專業(yè)：水利水電工程指導(dǎo)教師：練繼建陳祖坪20030601用最優(yōu)估計(jì)方法對(duì)相關(guān)距離內(nèi)的單元力學(xué)參數(shù)進(jìn)行修改。為了對(duì)拱壩的破壞位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位和追蹤，本文利用子結(jié)構(gòu)法把破壞的過(guò)程納入到局部化破壞范疇，把局部化破壞分析建立在自適應(yīng)有限元的基礎(chǔ)上，建立了6節(jié)點(diǎn)五面體單元和8節(jié)點(diǎn)六面體單元的自適應(yīng)單元，在以前的有限元網(wǎng)格基礎(chǔ)卜對(duì)可能破壞的區(qū)域進(jìn)行任意程度的細(xì)分，直到滿足確定

2、破壞位胃為止，并在自適應(yīng)單元的基礎(chǔ)上建立了數(shù)值仿真算法，這種自適應(yīng)單元形狀和原來(lái)的形狀相似，不會(huì)由于細(xì)分而產(chǎn)生扭曲的單元而影響計(jì)算精度，在此基礎(chǔ)上，也對(duì)三邊形和四邊形面單元進(jìn)行了自適應(yīng)，這樣荷載和邊界條件的自適應(yīng)也可非常方便地完成。拱壩的整體安全評(píng)價(jià)是工程上極為關(guān)注并且目前還未很好解決的一個(gè)問(wèn)題，本文利用破壞追蹤提出潰壩概率的概念，對(duì)拱壩的整體安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)，得到拱壩破壞到任意程度的概率、當(dāng)時(shí)破壞的難易程度和潰壩過(guò)程，并與超載實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了