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文檔簡介
1、隨著我國逐步樹立資源節(jié)約型社會的科學(xué)發(fā)展觀,能源領(lǐng)域的發(fā)展可謂既充滿機(jī)遇又充滿挑戰(zhàn)。電力行業(yè)作為以能源消耗為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),同時又是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,解決好資源的合理利用問題是重中之重。發(fā)電廠直接空冷技術(shù)作為一項新興的冷卻技術(shù),在我國50年間的研究和應(yīng)用已經(jīng)合理的解決了水、煤分布不均的問題。但是在實際運(yùn)行當(dāng)中,排汽管道結(jié)構(gòu)和壓力損失情況的復(fù)雜性會導(dǎo)致蒸汽流量分布不均的現(xiàn)象,不僅造成汽輪機(jī)背壓的波動,而且使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)更加困難,所以空冷島蒸
2、汽分布不均的現(xiàn)象亟待解決。
本文針對華電靈武2期1000MW直接空冷機(jī)組排汽管道建立模型,針對汽機(jī)最大連續(xù)出力(Turbine Maximum Continue Rate,TMCR)工況下模擬由分配母管至分配支管、水平分配管至各空冷單元以及單元中各翅片管的蒸汽分布情況,結(jié)合對排汽管道各處的壓力損失計算,分析其分布不均的原因,提出改進(jìn)措施,并計算風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與蒸汽流量的最佳配比。
研究結(jié)果表明,蒸汽由分配母管流向五根分配支
3、管的流量較為均勻,流量值與壓力損失大小成反比;由于導(dǎo)流板、變徑管以及凸槽等結(jié)構(gòu)的影響使蒸汽不能夠穩(wěn)定流動,導(dǎo)致蒸汽由水平分配管向各個單元的分配過程中出現(xiàn)了較大差異;蒸汽由水平分配管道流入翅片管時由于凸槽的垂直銜接,形成渦流區(qū),影響蒸汽流入翅片管并導(dǎo)致未凝蒸汽回流;本文提出的加裝導(dǎo)流槽的方法,能夠使蒸汽流動平穩(wěn),各翅片管入口流量合理;根據(jù)蒸汽流量模擬結(jié)果以及風(fēng)機(jī)的出力情況,得到了單元風(fēng)機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)省風(fēng)機(jī)能耗的目的,提高電廠運(yùn)行的
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