高速公路征地拆遷特性分析與對策研究.pdf

1、改革開放三十年來,我國國民經(jīng)濟(jì)一直保持8％以上的增長速度,社會各個方面也穩(wěn)步發(fā)展,為了適應(yīng)和拉動經(jīng)濟(jì)持續(xù)、高速增長,國家高度重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),高速公路建設(shè)事業(yè)也進(jìn)入了一個飛速發(fā)展的時期,同時高速公路建設(shè)過程中出現(xiàn)的各類征地拆遷矛盾也不斷增多,即制約了項目建設(shè)也影響著交通行業(yè)的社會形象。通過對高速公路建設(shè)項目征地拆遷進(jìn)行分析,以及研究相關(guān)對策,如何使高速公路建設(shè)真正發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,已經(jīng)成為一個比較突出的問題。
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2、過闡述高速公路征地拆遷背景、目的、意義,著重介紹了高速公路項目征地拆遷的現(xiàn)狀和國外項目(以世界銀行貸款項目為例)征地拆遷情況,分析國內(nèi)外高速公路征地拆遷現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了本論文的研究內(nèi)容;其次,對高速公路項目征地拆遷內(nèi)容與實(shí)施方案作了詳細(xì)的介紹并分析高速公路征地拆遷的特性。征地拆遷環(huán)節(jié)是高速公路建設(shè)過程中的重要組成部分,對提高項目建設(shè)進(jìn)度、提升項目形象、發(fā)揮項目社會效益具有重要的意義。以江西省泰和至贛州高速公路和德興至上饒高速公路為案