基于小波技術的多跨管道損傷檢測研究.pdf

1、管道運輸是油氣運輸?shù)闹饕绞?，近年來隨著海洋油氣資源的開發(fā)和利用，海洋管線工程建設日益增多。管道在其運行過程中，由于自然、人為等多方面原因，管道損傷和泄漏事故時有發(fā)生造成重大經(jīng)濟損失和嚴重環(huán)境污染。為了減少和避免油氣泄漏帶來的經(jīng)濟損失和環(huán)境污染，對管道進行損傷檢測、在線監(jiān)測技術研究具有十分重要的意義，因此這一課題已經(jīng)成為保障海洋油氣工業(yè)安全生產(chǎn)而迫切需要解決的問題，并且引起了世界各國的重視。 本文對多種常用的管道損傷檢測方法及其

2、工作原理、優(yōu)缺點和適用范圍進行了分析。在各種動力損傷檢測方法中，基于頻率改變的方法屬于發(fā)展最成熟的利用動力參數(shù)變化檢測結(jié)構損傷的方法，也在不斷的改進和發(fā)展中展現(xiàn)出其測試技術路線清晰、應用方便等優(yōu)點。本文將“頻率平方變化比”方法應用到管道結(jié)構的損傷檢測中，并進行數(shù)值驗證，同時考慮測量噪聲對“頻率平方變化比”方法。的影響，數(shù)值模擬表明該方法能夠較好地應用于管道結(jié)構損傷檢測。本文應用ANSYS軟件建立多跨管道有限元模型，計算得到多跨管道結(jié)構不