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1、中空夾層鋼管混凝土在傳統(tǒng)鋼管混凝土基礎(chǔ)上改進(jìn),使得鋼管混凝土的抗彎剛度大,自重輕,耐火性能更好。但是,中空夾層鋼管混凝土的研究正處于起步階段,中空夾層鋼管混凝土的研究還不多,并均為短柱構(gòu)件的研究,尚未見(jiàn)到長(zhǎng)柱中空夾層鋼管混凝土的研究報(bào)告。 本研究對(duì)三根中空夾層鋼管混凝土短柱試件和三根相同截面的中空夾層鋼管混凝土長(zhǎng)柱試件進(jìn)行軸心受壓試驗(yàn)。并且對(duì)試件的受壓過(guò)程使用ABAQUS軟件進(jìn)行有限元模擬分析。 從試驗(yàn)結(jié)果的分析中可得,
2、當(dāng)承受軸向壓力時(shí),中空夾層鋼管混凝土的核心混凝土的受力狀態(tài)為三向受力。由于內(nèi)外鋼管壁的約束,使得核心混凝土的力學(xué)性能得到了改善,并且由于核心混凝土的存在,鋼管向內(nèi)的局部屈曲被限制,從而使得鋼材性能得到充分發(fā)揮。 中空夾層鋼管混凝土短柱構(gòu)件的破壞是由于鋼管整體進(jìn)入塑性后的局部屈曲,使得構(gòu)件喪失承載能力,構(gòu)件的鋼管壁出現(xiàn)了數(shù)道整圈褶皺。中空夾層鋼管混凝土長(zhǎng)柱構(gòu)件的破壞情況是構(gòu)件的整體形狀呈正弦半波的失穩(wěn)破壞。在中間和鏈段截面出現(xiàn)半圈
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