面向無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸與查詢的節(jié)能算法與理論研究.pdf

1、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合了傳感器技術(shù)、微電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，是一種新興的信息采集和處理技術(shù)。它主要使用無線電技術(shù)、聲波技術(shù)等進(jìn)行通信。由于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)通常部署在人類無法接近的惡劣甚至危險的遠(yuǎn)程環(huán)境中，節(jié)點(diǎn)電池?zé)o法補(bǔ)充，因此設(shè)計(jì)有效的協(xié)議及算法以降低網(wǎng)絡(luò)能耗成為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的核心問題之一。 本文圍繞水下傳感器網(wǎng)絡(luò)和水面受限浮動傳感器網(wǎng)絡(luò)中的能耗問題，主要針對這兩種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸和查詢相關(guān)的節(jié)能問題，從以下幾個方面進(jìn)行了

2、研究： 為了降低數(shù)據(jù)傳輸過程中的能耗，本文基于信道狀態(tài)變化，分別對水下傳感器網(wǎng)絡(luò)和水面受限浮動傳感器網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)傳輸控制算法進(jìn)行了研究： 1)在水下傳感器網(wǎng)絡(luò)中，本文提出了一種基于最優(yōu)報文長度的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)能算法。該算法可以在當(dāng)前誤碼率下通過對據(jù)報長度的最優(yōu)調(diào)整來最大程度的減少重傳次數(shù)，降低能耗。 2)在水面受限浮動傳感器網(wǎng)絡(luò)中，本文提出了一種基于信道狀態(tài)和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的面向水面受限浮動傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的自適應(yīng)傳輸

3、控制算法。該算法能夠按需求調(diào)整水面受限浮動傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳輸間隔、降低能耗。 為降低水面受限浮動傳感器網(wǎng)絡(luò)在數(shù)據(jù)查詢過程中的能耗，本文根據(jù)水面受限浮動傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲的特點(diǎn)提出了三種新的相似度方法以提高在數(shù)據(jù)多維分布式區(qū)域近似查詢的效率： 3)對現(xiàn)有的基于距離的相似度方法進(jìn)行了改進(jìn)，給出了一種基于距離的廣義的相似度方法。通過實(shí)例我們驗(yàn)證了在數(shù)據(jù)查詢過程中，可以基于這種廣義相似度方法構(gòu)造出較經(jīng)典相似度方法更為精