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1、電力作動(dòng)器是全電飛機(jī)最重要的特征之一.采用電力作動(dòng)器和功率電傳技術(shù)作為飛機(jī)操縱、環(huán)控、液壓、機(jī)輪剎車的動(dòng)力源,減小或取消了集中式的液壓系統(tǒng),可以使飛機(jī)的可靠性和維修性大大提高,重量大大降低.論文分析了飛機(jī)電力作動(dòng)系統(tǒng)的基本要求,選用方波直流無刷電機(jī)作為執(zhí)行電機(jī),采用重疊換向法、變結(jié)構(gòu)控制策略和轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)PID控制方案,很好地解決了其固有的低速轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)現(xiàn)象,達(dá)到調(diào)速范圍寬、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小的設(shè)計(jì)要求.系統(tǒng)以DSP-TMS320LF2407
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