基于GIS的城市廢棄物物流管理決策支持系統(tǒng)研究.pdf

1、研究城市廢棄物物流管理決策支持系統(tǒng)有利于提高我國城市廢棄物管理的科學(xué)程度和現(xiàn)代化水平，能促進城市環(huán)境管理問題的改善。傳統(tǒng)的廢棄物物流管理系統(tǒng)因缺乏充足的空間數(shù)據(jù)和先進的空間分析技術(shù)的支持，而存在著諸多的不足，GIS技術(shù)的發(fā)展為這些問題的解決提供了新的技術(shù)途徑。 本文將以物流系統(tǒng)工程理論和管理決策支持系統(tǒng)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合地理信息系統(tǒng)GIS技術(shù)，研究基于GIS的城市廢棄物物流管理決策支持系統(tǒng)的關(guān)鍵問題。 本文的主要工作如下：

2、第一章論述了本文研究的背景、目的和意義，分析了國內(nèi)外城市廢棄物物流的研究現(xiàn)狀。 第二章分析了廢棄物物流與GIS技術(shù)的理論基礎(chǔ)，并對GIS技術(shù)在城市廢棄物物流系統(tǒng)中的應(yīng)用研究狀況進行了分析。 第三章通過對城市廢棄物物流管理決策支持系統(tǒng)特點的分析，探討了基于GIS的城市廢棄物物流管理決策支持系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，重點對系統(tǒng)開發(fā)模式和系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計進行了研究。 第四章分析了城市廢棄物產(chǎn)生量的影響因素，探討了廢棄物產(chǎn)生

3、量預(yù)測的合適的方法，并給出了城市廢棄物產(chǎn)生量預(yù)測的實例。 第五章通過對現(xiàn)有最短路徑算法的分析比較，在對Dijkstra最短路徑算法改進研究的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了基于GIS平臺的廢棄物物流網(wǎng)絡(luò)最短路徑算法。 第六章在前面幾章方法研究的基礎(chǔ)上，選擇典型城市，設(shè)計和開發(fā)了基于GIS的城市廢棄物物流管理決策支持系統(tǒng)實例，初步實現(xiàn)了其中的廢棄物物流產(chǎn)生量預(yù)測和路徑優(yōu)化功能。 第七章對本文主要研究成果進行了總結(jié)，并提出了進一步研究