包裝廢棄物回收物流系統(tǒng)研究及應(yīng)用.pdf

1、包裝廢棄物是城市垃圾的主要來源之一，嚴(yán)重污染了環(huán)境。包裝廢棄物回收利用既有可觀的經(jīng)濟(jì)效益，也能促進(jìn)社會、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。但是，包裝廢棄物回收物流成本高，致使回收利用率非常低。因此，迫切需要開展包裝廢棄物回收物流的研究，以降低其物流成本，提高回收利用率。
　　首先，論文分析了SY公司的現(xiàn)狀和服務(wù)運(yùn)輸模式、運(yùn)輸計劃制定過程，提出運(yùn)輸費(fèi)用過高問題。針對倉庫選址不合理問題，建立了包裝廢棄物回收物流模型，設(shè)計了P-中值算法，調(diào)整倉庫布局，

2、總運(yùn)輸費(fèi)用降低了約8％。
　　然后，論文分析了SY公司包裝廢棄物物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，建立了具有時間窗約束的包裝廢棄物運(yùn)輸模型，并利用LINGO軟件對模型進(jìn)行編譯及求解，確定運(yùn)輸車輛、次數(shù)，運(yùn)輸調(diào)度計劃，有效降低了運(yùn)輸量，車輛數(shù)量和運(yùn)輸車次，總運(yùn)費(fèi)費(fèi)用降低約20%。
　　最后，在SY公司實施了包裝廢棄物回收物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)。一個月的測試數(shù)據(jù)表明：運(yùn)輸量平均較少30%，固定運(yùn)費(fèi)平均降低21%，可變運(yùn)費(fèi)平均降低26%，總運(yùn)費(fèi)平均降低2