控制系統(tǒng)綜合性能評(píng)價(jià)及其監(jiān)控實(shí)驗(yàn)平臺(tái).pdf

1、工業(yè)過程中的很多控制系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行時(shí)都存在性能缺陷，若沒有定期的維護(hù)，控制系統(tǒng)的性能會(huì)隨著時(shí)間的推移而退化，從而降低了生產(chǎn)效率、造成資源浪費(fèi)、增加不合格產(chǎn)品。 目前控制系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)的方法都只針對(duì)單一模式的性能指標(biāo)或動(dòng)態(tài)特性評(píng)價(jià)控制系統(tǒng)的運(yùn)行，而在實(shí)際工業(yè)過程中，控制系統(tǒng)的擾動(dòng)通常是許多不同類型信號(hào)的混合體，而且經(jīng)常遇到設(shè)定值改變等多操作模式的情況，很多情況下，控制系統(tǒng)的隨機(jī)性性能良好，但確定性性能卻不理想，反之亦然。 本

2、文選擇綜合隨機(jī)性和確定性的性能評(píng)價(jià)策略，針對(duì)多操作模式的過程控制系統(tǒng)，即考慮同時(shí)存在設(shè)定值的改變和多種擾動(dòng)動(dòng)態(tài)，基于誤差預(yù)報(bào)技術(shù)，建立控制系統(tǒng)可達(dá)到的最小方差，比較實(shí)際誤差序列的方差和預(yù)報(bào)序列的方差來確定系統(tǒng)的性能指標(biāo)，提出基于誤差預(yù)報(bào)的控制系統(tǒng)綜合性能評(píng)價(jià)方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)控制系統(tǒng)的綜合性能評(píng)價(jià)。 此外，根據(jù)對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行性能評(píng)價(jià)的要求，設(shè)計(jì)開發(fā)了一個(gè)基于OPC和Access的控制系統(tǒng)綜合性能監(jiān)控平臺(tái)（Control System

3、Comprehensive Performance Monitoring Platform——CPM），實(shí)現(xiàn)對(duì)控制對(duì)象各個(gè)控制回路性能進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)控與分析。 將控制系統(tǒng)綜合性能評(píng)價(jià)技術(shù)應(yīng)用到田納西——伊斯曼過程（Tennessee-Eastman Process，TEP）的仿真監(jiān)控平臺(tái)和工業(yè)DMF回收過程中，結(jié)果表明了基于誤差預(yù)報(bào)的方法在控制系統(tǒng)綜合性能評(píng)價(jià)方面的實(shí)際意義，同時(shí)，CPM可以為實(shí)際工業(yè)過程控制系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)軟件設(shè)計(jì)