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1、隨著通信系統(tǒng)需求的提高,單載波調(diào)制技術(shù)由于信道時(shí)延擴(kuò)展和信道的帶寬限制,存在很大的符號(hào)間干擾(ISI,Inter-symbol Interference),使其應(yīng)用受到很大的制約。因此,多載波調(diào)制已經(jīng)越來(lái)越受到重視。多載波調(diào)制技術(shù)按子信道劃分的方式可以分為兩大類:一種是子信道頻譜相互重疊的方式,通過(guò)正交的子載波來(lái)實(shí)現(xiàn)正交調(diào)制,以正交頻分復(fù)用(OFDM,Orthogonal Frequency DivisionMultiplexing)為
2、代表;另一種是通過(guò)保證各子信道的頻帶嚴(yán)格不重疊來(lái)獲得子信道間的相互正交,以濾波多音調(diào)制(FMT,Filtered Multitone Modulation)為代表。OFDM技術(shù)是目前已知的頻譜利用率較高的一種多載波調(diào)制技術(shù),它將數(shù)字調(diào)制和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)等有機(jī)結(jié)合起來(lái),得到了廣泛的應(yīng)用。但是由于其正交性在時(shí)變信道傳輸中易受到破壞,從而引起了系統(tǒng)的ISI和信道間干擾(ICI,Inter-channel Interference),導(dǎo)致系統(tǒng)
3、性能下降。而且,為了保持正交性,OFDM系統(tǒng)還需要額外的循環(huán)前綴和虛載波,降低了其頻譜利用率。FMT系統(tǒng)利用子信道不重疊的信道劃分技術(shù),大大降低了ICI,使得系統(tǒng)對(duì)頻率偏差不再敏感。
本文在介紹FMT系統(tǒng)的基本原理的基礎(chǔ)之上,引入了FMT系統(tǒng)的有效實(shí)現(xiàn)形式。由于FMT系統(tǒng)的原型濾波器不滿足理想重構(gòu)條件,FMT系統(tǒng)會(huì)有殘余ISI。克服FMT系統(tǒng)中ISI的方法,可以采用基于每個(gè)子信道的均衡。傳統(tǒng)的均衡技術(shù)一般是在接收端進(jìn)行,包
4、括最大似然序列估計(jì)、線性均衡和判決反饋均衡器(DFE,Decision Feedback Equalizer)。DFE是介于最大似然序列估計(jì)和線性均衡之間的次最優(yōu)方案,是性能和復(fù)雜度折衷的均衡方法,具有很好的適用性。在采用DFE的基礎(chǔ)之上,我們還提出了數(shù)據(jù)輔助均衡(DAE,Data-aided Equalizer)的方法。由于FMT系統(tǒng)本身的ISI是已知的,我們將THP預(yù)編碼引入FMT系統(tǒng)之中,在發(fā)射端來(lái)消除系統(tǒng)的ISI,避免了DFE和
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