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文檔簡介
1、為了提高交通安全,利用先進(jìn)的傳感器來感知路面狀態(tài),已經(jīng)成高速公路發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。本文是在基于一款智能路面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,提出了一套檢測(cè)道路表面狀態(tài)的解決方案,并制作了樣機(jī)用于測(cè)試。其主要功能是感知道路表面干濕冰雪四種覆蓋物的狀態(tài)。該解決方案的主要原理是利用電容效應(yīng),即利用不同覆蓋物的介電常數(shù)不同造成的電容值變化來實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的。文中具體闡述了四個(gè)方面的內(nèi)容:
第一,傳感器的敏感檢測(cè)部位,即探頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),材料選擇
2、,與制作工藝,并提出了一種利用有限元分析軟件ANSYS進(jìn)行的仿真分析的方法;
第二,傳感器的測(cè)量電路的設(shè)計(jì),測(cè)試和模數(shù)轉(zhuǎn)化;
第三,利用微控制器對(duì)電路測(cè)試的采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,并設(shè)計(jì)了一種算法,實(shí)現(xiàn)根據(jù)輸入的原始電路信號(hào)的數(shù)據(jù)對(duì)路面狀態(tài)的判斷;
第四,編寫了整個(gè)系統(tǒng)的軟件,并實(shí)現(xiàn)各個(gè)測(cè)試模塊數(shù)據(jù)的融合,提高路面狀態(tài)的判別的準(zhǔn)確性。
此外,本文還提供了一套這類傳感器的測(cè)試方法,并利用這種方法測(cè)試
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