伸縮塔式風(fēng)電起重機(jī)結(jié)構(gòu)分析關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國高度重視發(fā)展新能源戰(zhàn)略，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)得到快速發(fā)展。而風(fēng)電設(shè)備吊裝作業(yè)困難是擺在風(fēng)電起重機(jī)設(shè)計者面前的一個難題。鄭州新大方重工科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的QLY9096伸縮塔式風(fēng)電起重機(jī)采用了格構(gòu)式伸縮塔身等創(chuàng)新性結(jié)構(gòu)，很好的解決了這一難題。然而由于其結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新給起重機(jī)結(jié)構(gòu)分析工作者提出了許多關(guān)鍵性問題。本文即是針對伸縮塔式風(fēng)電起重機(jī)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計上的創(chuàng)新帶來的結(jié)構(gòu)分析中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。
　　本文使用梁桿精確有限元方法對鋼絲繩

2、附著牽引高聳塔身超靜定結(jié)構(gòu)的平面內(nèi)穩(wěn)定性問題進(jìn)行研究，得到了鋼絲繩附著牽引塔身平面內(nèi)穩(wěn)定性計算方程，通過該方程得到了附著牽引鋼絲繩的合理施加方案和多層附著方案，并給出了這些方案平面內(nèi)失穩(wěn)臨界載荷的計算方法。在此基礎(chǔ)上分析研究了鋼絲繩中預(yù)緊力對塔身的平面內(nèi)和平面外穩(wěn)定性、塔身側(cè)向剛度等的影響，并給出了相應(yīng)的計算方法。
　　使用梁、桿單元建立伸縮塔式風(fēng)電起重機(jī)塔身系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)和鋼絲繩系統(tǒng)模型，使用實體單元建立塔身搭接接頭模型。利用M

3、PC組合建模技術(shù)將塔身搭接接頭模型鑲嵌塔身模型中。再利用子模型技術(shù)和接觸非線性分析方法完成搭接接頭細(xì)化模型的準(zhǔn)確分析。總結(jié)出了塔身搭接接頭分析流程，以及分析流程中關(guān)鍵步驟的處理方法。
　　將組合建模技術(shù)由塔身搭接接頭分析拓展到整個伸縮塔式風(fēng)電起重機(jī)結(jié)構(gòu)分析中。建立下車系統(tǒng)承力結(jié)構(gòu)的殼單元有限元模型，再使用梁、桿和殼單元組合建模技術(shù)建立QLY9096伸縮塔式風(fēng)電起重機(jī)整機(jī)模型，得到更準(zhǔn)確的有限元分析結(jié)果。使用殼、實體單元組合建模技術(shù)