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文檔簡介
1、該文以互聯(lián)網(wǎng)中占主導地位的TCP流為對象,系統(tǒng)地對網(wǎng)絡性能進行了研究.該文的創(chuàng)新點主要有:首先,將具有良好正則性的Daubechies小波基引入TCP流量特性的研究中,通過對實測的互聯(lián)網(wǎng)絡流量的分析,構建了一個面向數(shù)據(jù)特性的新的多重分形流量模型.該模型能準確刻畫網(wǎng)絡流量所具有的內(nèi)在的自相似性/分形/多重分形特性.其次,從TCP/IP協(xié)議層次出發(fā),研究了TCP擁塞控制機制與網(wǎng)絡流量自相似/分形/多重分形的內(nèi)在聯(lián)系,結果表明:丟失率越大,自
2、相似程度越高;超時重傳初值減小,則自相似程度也會減小;鏈路延遲增加,自相似程度也會增加.第三,根據(jù)前述的研究結果,提出了一個新的算法NRED.通過引入新的丟包策略,降低丟包率來提高網(wǎng)絡性能,具有相當?shù)膶嵱脙r值.模擬驗證表明,該算法與原有的RED算法相比,可以有效地改善網(wǎng)絡性能減少網(wǎng)絡流量的自相似程度.第四,由于網(wǎng)絡機制本身的復雜性,現(xiàn)有關于網(wǎng)絡流量的建模主要是聚焦在源端的、面向數(shù)據(jù)特性的建模.很少有研究者面向網(wǎng)絡特性,將TCP擁塞控制機
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