柴油機(jī)燃用二甲醚高壓油泵密封潤滑的試驗(yàn)研究.pdf

1、二甲醚(Dimethyl Ether,DME)燃料是國際上近年來新出現(xiàn)的很有發(fā)展前途的超低排污代用燃料.該文在對國內(nèi)外現(xiàn)有對新型清潔代用燃料二甲醚理論和應(yīng)用研究廣泛了結(jié)的基礎(chǔ)上,針對二甲醚在傳統(tǒng)柴油機(jī)上應(yīng)用中存在的一個(gè)制約實(shí)用化的問題——二甲醚粘度極低易導(dǎo)致高壓油泵柱塞偶件早期磨損——提出了一套新型的高壓油泵強(qiáng)制潤滑系統(tǒng).該系統(tǒng)對原高壓油泵柱塞偶件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化后,在柱塞偶件中引入一定壓力的潤滑油,以改善二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中高壓

2、油泵柱塞偶件的早期磨損和泄漏.文中詳細(xì)介紹了高壓油泵強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作原理,以及模擬高壓油泵試驗(yàn)臺架的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果.依據(jù)工作原理,在純二甲醚、D80和柴油三種燃料條件下,對不同的柱塞偶件進(jìn)行了時(shí)間對比測試試驗(yàn);模擬高壓油泵試驗(yàn)臺架的作用是模擬高壓油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)上的工作狀況,可進(jìn)行長時(shí)間的連續(xù)試驗(yàn),以取得準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).通過對試驗(yàn)現(xiàn)象和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的綜合分析和合理評價(jià),該文提出的二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)可有效的改善柱塞偶件的