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文檔簡介
1、動力磁軸承是近幾年提出的一種新型的驅(qū)動裝置,是一種高科技前沿領(lǐng)域的產(chǎn)品.具有元摩擦、無磨損、無需潤滑、無污染及使用壽命長等優(yōu)點,適用于各種高速超高速、真空等特殊環(huán)境場合.在軍事、空間、核工業(yè)、能源、化工、交通等各領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的科學(xué)意義.該文對動力磁軸承的工作機理進行了理論研究,并對動力磁軸承的懸浮進行了實驗研究.主要研究工作如下:首先,從機電能量轉(zhuǎn)換的角度出發(fā),推出了動力磁軸承磁場能量與電磁轉(zhuǎn)矩及徑向懸浮力的關(guān)系.進而對
2、動力磁軸承磁場磁感應(yīng)強度、磁場能量、轉(zhuǎn)矩和徑向力進行了具體的分析和計算,初步求得了動力磁軸承的等效電路.其次,從理論角度設(shè)計了動力磁軸承的綜合控制系統(tǒng),得出了一些基本的控制方程,并對系統(tǒng)模型進行了計算機仿真,取得了較好的理論結(jié)果.文中指出,利用普通電機繞線形式既能夠產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,也能夠產(chǎn)生懸浮徑向力.最后,提出了動力磁軸承直流懸浮實驗方案,經(jīng)過簡單的結(jié)構(gòu)參數(shù)計算,設(shè)計制造了實驗用的機械結(jié)構(gòu).搭建了實驗平臺,調(diào)試了實驗電路.實驗結(jié)果表明,在電
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