2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、三維電子羅盤(pán)是一種利用地球磁場(chǎng)和重力加速度來(lái)測(cè)量方向的重要導(dǎo)航工具,能實(shí)時(shí)提供機(jī)動(dòng)目標(biāo)的航向和姿態(tài),具有體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功耗小、成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用在航空、航海、車(chē)載定位、地質(zhì)勘探、深海探測(cè)等領(lǐng)域,尤其高精度的磁阻式電子羅盤(pán)對(duì)提高導(dǎo)航定位技術(shù),促進(jìn)航空、航天以及國(guó)防事業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
   本文以地球產(chǎn)生磁場(chǎng)以及地磁導(dǎo)航原理為切入點(diǎn),以三維電子羅盤(pán)為研究對(duì)象,主要介紹了以下研究工作:
   一方面,在概述

2、地磁導(dǎo)航原理的基礎(chǔ)之上,研究了三維電子羅盤(pán)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),剖析了其工作原理。
   首先,確定了由姿態(tài)角測(cè)量、航向測(cè)量以及數(shù)據(jù)處理三大模塊組成的三維電子羅盤(pán)結(jié)構(gòu)。
   然后,分析了用于航向測(cè)量的磁阻傳感器,著重研究了AMR各向異性磁阻傳感器的工作、測(cè)量原理。
   接著,介紹了用于姿態(tài)測(cè)量的加速度傳感器,剖析了重力加速度傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),研究了其檢測(cè)原理。
   最后,建立了三維電子羅盤(pán)的測(cè)量模型,并驗(yàn)證了

3、模型的正確性。
   另一方面,主要對(duì)三維電子羅盤(pán)應(yīng)用系統(tǒng)的各模塊的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行說(shuō)明。
   航向測(cè)量模塊前端選用霍尼韋爾(HoneyWell)公司的各向異性磁阻傳感器HMC1043,該傳感器可以測(cè)量空間一點(diǎn)3個(gè)正交方向的磁場(chǎng)分量。姿態(tài)測(cè)量模塊前端選用ADI公司推出的一種高精度、低功耗iMEMS型雙軸加速度傳感器ADXL203,傳感器敏感軸通過(guò)感知重力加速度g的變化,輔以算法,得到羅盤(pán)的當(dāng)前姿態(tài)信息。隨著羅盤(pán)方

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