航空集群服務(wù)器負(fù)載平衡系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，通過高性能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的集群系統(tǒng)正成為實(shí)現(xiàn)高可伸縮的、高可用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的有效結(jié)構(gòu)。而集群系統(tǒng)要獲得良好的性能，必需依靠負(fù)載平衡系統(tǒng)的支持。根據(jù)不同體系結(jié)構(gòu)設(shè)計的負(fù)載平衡系統(tǒng)，對服務(wù)器的資源占用各不相同，同時負(fù)載平衡策略的效率也直接影響了集群系統(tǒng)的并行處理能力。因此高質(zhì)量的體系結(jié)構(gòu)和有效的負(fù)載平衡策略是提高集群系統(tǒng)整體性能的關(guān)鍵因素。
　　在分析傳統(tǒng)IP負(fù)載平衡模式(VS/NAT、VS/TUN和VS/DR)工作原理的基

2、礎(chǔ)上，設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了一種新的IP負(fù)載平衡體系結(jié)構(gòu)VS/CHANGE，并在此體系結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)八種負(fù)載平衡策略。在VS/CHANGE體系結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)突出特點(diǎn)是在實(shí)現(xiàn)負(fù)載平衡功能的同時，減少對服務(wù)器資源的占用，提高集群系統(tǒng)工作的效率。
　　VS/CHANGE由兩個部分構(gòu)成：前端負(fù)載平衡器和后端服務(wù)器。負(fù)載平衡器根據(jù)負(fù)載平衡策略完成任務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)，后端服務(wù)器在完成服務(wù)后將結(jié)果直接返回給客戶端。負(fù)載平衡器﹑服務(wù)器和客戶端之間通信不再需要附加協(xié)議的