已閱讀1頁，還剩133頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、哈爾濱工程大學博士學位論文柴油機相繼增壓與可控進氣渦流復(fù)合系統(tǒng)研究姓名：王洋申請學位級別：博士專業(yè)：動力機械及工程指導(dǎo)教師：王銀燕20120615哈爾濱工程大學博士學位論文4TBD620V16柴油機采用相繼增壓與可控進氣渦流復(fù)合系統(tǒng)的工作過程研究。基于GTPOWER軟件平臺，建立了TBD620V16相繼增壓柴油機工作過程仿真模型，在燃燒模型中選用了適用于相繼增壓與可控進氣渦流復(fù)合系統(tǒng)的三韋伯特征參數(shù)，改變了燃油噴射系統(tǒng)參數(shù)，引入了渦流比
2、對工作過程的影響后，對按標準螺旋槳特性運行的多個工況進行了模擬計算，預(yù)測了TBD620V16相繼增壓與可控進氣渦流的復(fù)合系統(tǒng)柴油機的切換點。5TBD620V16相繼增壓與可控進氣渦流的復(fù)合系統(tǒng)柴油機的試驗研究。對該柴油機進行了較為全面的試驗研究，進行了限制特性試驗，得到柴油機的最大運行邊界；在低工況進行了負荷特性試驗，得到柴油機的萬有特性以及柴油機的運行區(qū)域；進行了螺旋槳特性試驗，得到按標準螺旋槳特性運行時柴油機的各項性能參數(shù)，選擇了柴
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 增壓柴油機進氣系統(tǒng)仿真研究.pdf
- 內(nèi)燃機車柴油機相繼增壓系統(tǒng)研究.pdf
- 可控進氣渦流柴油機油--氣--室優(yōu)化匹配研究.pdf
- 基于耦合模型的相繼增壓柴油機排氣系統(tǒng)研究.pdf
- 增壓柴油機進氣系統(tǒng)通流特性研究.pdf
- 進氣管噴氣對相繼增壓柴油機瞬態(tài)過程影響的研究.pdf
- 柴油機相繼增壓系統(tǒng)控制閥研究.pdf
- 船用柴油機相繼增壓系統(tǒng)性能研究.pdf
- 車用柴油機相繼增壓排氣系統(tǒng)的研究.pdf
- 進氣系統(tǒng)與配氣相位對增壓柴油機性能影響的研究.pdf
- 柴油機相繼增壓系統(tǒng)防喘振技術(shù)研究.pdf
- 氣波增壓柴油機進氣系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計和性能研究.pdf
- 大小渦輪相繼增壓柴油機排氣系統(tǒng)性能研究.pdf
- 柴油機相繼增壓系統(tǒng)控制閥設(shè)計與集成.pdf
- 船用相繼增壓柴油機排氣系統(tǒng)性能仿真研究.pdf
- 車用柴油機相繼增壓系統(tǒng)研究及中冷器流場計算.pdf
- 大小渦輪相繼增壓柴油機穩(wěn)態(tài)性能分析.pdf
- 某長行程相繼增壓柴油機性能及增壓系統(tǒng)的逆向設(shè)計.pdf
- 柴油機二級相繼增壓系統(tǒng)匹配及性能研究.pdf
- 柴油機相繼增壓控制系統(tǒng)硬件可靠性研究.pdf
評論
0/150
提交評論