汽配生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展模式研究——以瑞鵬資產(chǎn)管理公司為例.pdf

1、汽車配件行業(yè)與汽車整車行業(yè)緊密聯(lián)系，從2009年開始中國已經(jīng)連續(xù)五年成為全球最大汽車市場，不出意外2014年也將是世界第一。對中國的汽配生產(chǎn)企業(yè)來說，在這樣一個大環(huán)境下“不愁沒生意”，但是“生于憂患死于安樂”，在宏觀經(jīng)濟(jì)增長下調(diào)和新能源汽車引領(lǐng)的汽車革命背景下，當(dāng)前汽配市場的無序混亂等各種因素隱含著中國汽配生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展危機(jī)四伏。只圖眼前利益汽配企業(yè)在未來的市場競爭中必將難以勝出。本文在經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的相關(guān)理論指導(dǎo)下，以瑞鵬資產(chǎn)管理公司

2、為例，分析探討汽配生產(chǎn)企業(yè)以何種發(fā)展模式來面對當(dāng)前錯綜復(fù)雜的市場情形和未來可能更加激烈競爭的市場，通過對專業(yè)化和多元化的分析，以及瑞鵬自身的選擇為中國汽配生產(chǎn)企業(yè)探尋一條發(fā)展之路。
　　瑞鵬資產(chǎn)管理公司是以汽配生產(chǎn)為核心業(yè)務(wù)發(fā)展起來的，目前下轄15家控股、參股的多元化投資管理公司。公司主營業(yè)務(wù)主要在汽車電器、電機(jī)配件生產(chǎn)銷售和商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)、運(yùn)營。瑞鵬的發(fā)展模式是從生產(chǎn)到地產(chǎn)再到服務(wù)，即公司在專注汽配生產(chǎn)銷售的基礎(chǔ)上，開始多元化經(jīng)營

3、，以汽配生產(chǎn)研發(fā)為核心，通過商業(yè)地產(chǎn)投資，布局汽車后市場，搶占汽車保養(yǎng)維護(hù)巨大市場的先機(jī)。瑞鵬選擇此種發(fā)展模式既有外部環(huán)境的影響，即:整體宏觀經(jīng)濟(jì)、目前汽配市場的特點(diǎn)和掌握了汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，也有瑞鵬自身的內(nèi)部特點(diǎn)，即:瑞鵬的企業(yè)文化、自身的競爭實(shí)力等。
　　瑞鵬模式的運(yùn)行也不可避免的出現(xiàn)了問題。本文通過對瑞鵬內(nèi)外部環(huán)境的分析，總結(jié)出主要問題有企業(yè)戰(zhàn)略思想執(zhí)行層面不到位、融資的難題、財(cái)務(wù)控制和運(yùn)營管理問題、人才的短缺和銷售布

4、局上的短板。為了實(shí)現(xiàn)瑞鵬的持續(xù)發(fā)展，筆者提出統(tǒng)一思想、爭取未來三年上市以及培養(yǎng)和引進(jìn)人才的保障措施。其中需要特別強(qiáng)調(diào)的是，謀求在創(chuàng)業(yè)板上市，在很大程度上解決了瑞鵬模式運(yùn)行過程中出現(xiàn)的絕大部分問題，為謀求創(chuàng)業(yè)板上市，達(dá)到上市條件針對性解決財(cái)務(wù)和管理問題，盈利能力問題、銷售市場問題等。
　　可以說瑞鵬模式現(xiàn)階段的工作重心是準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)板上市，但是創(chuàng)業(yè)板上市只是瑞鵬模式說謀求的階段性目的，或者準(zhǔn)確地說是瑞鵬模式的一個手段，為汽車后市場時代的