合成孔徑雷達干涉與極化干涉技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、中國科學院研究生院博士學位論文合成孔徑雷達干涉與極化干涉技術研究姓名:楊震申請學位級別:博士專業(yè):通信與信息系統(tǒng)指導教師:楊汝良20030628分類算法及其處理步驟,并對實驗結果進行分析。提出多波段數據的極化干涉非監(jiān)督Wishart分類算法,并對實驗數據進行處理。發(fā)現在用極化干涉非監(jiān)督Wishart方法進行分類時,由于干涉條紋的存在而影響分類結果,分析這一問題出現的原因,并提出了幾種可行的處理方法。極化干涉技術是近幾年發(fā)展起來的新興技術

2、,開展這方面的研究有一定前瞻性,對及時深入跟蹤國際先進技術具有積極意義。論文的創(chuàng)新工作主要表現在以下幾個方面:(1)在對影響InSAR系統(tǒng)相關性因素的分析中,首次推導了軌道間有夾角時相關系數的表達式,并分析和討論軌道不平行對InSAR系統(tǒng)相關性的影響;在InSAR系統(tǒng)設計方面,提出優(yōu)化選擇視角、基線傾角、系統(tǒng)帶寬和基線長度等參數的一種簡單有效方法,并用ERS一1參數進行分析;(2)提出用小衛(wèi)星編隊飛行實現全球三維成像干涉測量的幾種方案,

3、并對一種三星方案進行設計,對幾個系統(tǒng)參數進行詳細分析和選?。?3)對SAR數據極化干涉處理的理論和方法進行全面深入的總結和實驗研究,給出極化干涉方法處理實驗數據的具體步驟,對實驗結果進行詳細分析、討論,并給出本人對該方法實際物理意義的理解:分析和討論了基線對極化干涉處理結果的影響:(4)對極化干涉非監(jiān)督WishartML分類算法進行實驗研究,給出該算法的數據處理方法,并對實驗結果進行詳細分析討論:發(fā)現由于干涉條紋的存在,在用極化干涉非監(jiān)

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