車用雙向半橋零電壓開關(guān)變換器的研究.pdf_第1頁
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1、重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文車用雙向半橋零電壓開關(guān)變換器的研究姓名：黃杰輝申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：電氣工程指導(dǎo)教師：王明渝20060501重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文英文摘要IIABSTRACTBidirectionalDCDCconverterscaneasilycontrolthetransferofpowerbetweentwoDCsourceswillbewidelyusedinapplicationsasfuelcellvehiclesaer

2、ospacesystemsnewpowergenerationsystemwhichutilizecleanenergy.HoweverthereexitkeyproblemsintheirapplicationswhicharepowerdensityEMCcost.Softswitchingisoneofkeytechnologytosolvetheseproblems.Somecircuitsuseresonantquasires

3、onantmultiresonanttechniques.Howevervoltagecurrentstressintheseconvertersarehigher.Somecircuitsusepassivesnubbersactiveclamptechniques.Howevertheseconvertersbecomemecomplicate.PhaseshiftbidirectionalDCDCconverterisattrac

4、tivesinceitoperateswithfixedfrequencyhassmallvoltagecurrentstresscanrealizeZVSwithoutauxiliaryswitches.AnovelbidirectionalDCDCconverterisintroducedwhichbasedonreferringtomuchconverterdata.Theconverteriscomposedoftwosymme

5、tricalhalfbridgecircuits.Theflowofpoweriscontrolledbyphaseshiftmodulation.Theproposedtopologyhastheadvantagesofsoftswitchingimplementationwithoutadditionaldeviceshighefficiencysimplecontrol.Theconvertermainlyisusedfauxil

6、iarypowersupplyinfuelcellvehicleswhereabidirectionalDCDCconverterisneededfcoldstartbatteryrege.ThesoftswitchingphaseshiftedPWMbidirectionalDCDCconverterhangtogetherdepresscircuitswitchinglossnoiseeffectivelywhichprovidec

7、onditiontoincreaseswitchfrequencyefficiencyreducesizeweightftheconverteratthesametimeitisprovedtheconvertercanachieveZVSinlargerloadvariationtheconverterhasthevirtueofstructurecompactvoltagecurrentstresssmallsuchasdinary

8、hardswitchconverter.Inthispapertheoperationprincipletheequivalentcircuitstructuresindifferentperiodsoftimeofthedualbridgezerovoltageswitching(ZVS)bidirectionalDCDCconverterareanalyzed.Theconditionofachievingsoftswitchedi

9、sderived.thedesignofcontrolcircuitisachieved.Theemulationresultprovesthatthecircuitstructurecontrolmethodarevalid.Theaveragedmodelisderivedcanbeusedtooffertheeticfoundationofthecloseloopdesignondetailcircuit.Atlast，thesi

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