基于虛擬儀器技術(shù)的滾動(dòng)軸承智能化測試分析系統(tǒng)的研究.pdf

1、滾動(dòng)軸承廣泛用作各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的支承，軸承的動(dòng)態(tài)性能往往對設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能(即：振動(dòng)和噪聲等)和壽命至關(guān)重要。特別是在潛艇、航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，由于整機(jī)對低噪聲、低振動(dòng)和高壽命的要求而對軸承動(dòng)態(tài)性能提出了更高要求。要生產(chǎn)高性能的軸承必須采用相應(yīng)的先進(jìn)檢測儀器和設(shè)備。目前國內(nèi)廣泛使用的軸承故障測量儀器都是用模擬電路來實(shí)現(xiàn)對軸承的振動(dòng)信號處理，功能簡單、精度不高、易受各種外來因素的影響，尤其是靈活性很差、更新?lián)Q代困難。 本文研究和開發(fā)了基

2、于虛擬儀器技術(shù)的滾動(dòng)軸承智能化測試分析系統(tǒng)，它充分利用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、虛擬儀器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、信號分析與處理技術(shù)、故障診斷理論來提高對滾動(dòng)軸承的測量與故障診斷水平。本論文重點(diǎn)包含了三個(gè)方面的內(nèi)容： 第一：根據(jù)滾動(dòng)軸承振動(dòng)機(jī)理，建立滾動(dòng)軸承故障診斷模型，利用幅域、頻域分析理論對滾動(dòng)軸承進(jìn)行故障診斷，并將小波分析應(yīng)用于滾動(dòng)軸承損傷振動(dòng)信號分析中，從而可準(zhǔn)確地診斷出軸承的故障。 第二：編寫相關(guān)的軟件程序，采用雙緩存中斷采集技

3、術(shù)搭建高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，并與前置信號調(diào)理模塊進(jìn)行連接，確保信號采集的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。并且實(shí)現(xiàn)了硬件電路與后續(xù)軟件系統(tǒng)的連接和整合。 第三：開發(fā)了滾動(dòng)軸承智能化測試分析系統(tǒng)的虛擬儀器，設(shè)計(jì)了符合行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字濾波器，設(shè)計(jì)和編寫了各種幅域參數(shù)計(jì)算的子Ⅵ與程序，采用調(diào)用動(dòng)態(tài)鏈接庫的方法實(shí)現(xiàn)了LabVIEW與VC++和Matlab程序包的互相調(diào)用，從而實(shí)現(xiàn)了小波分析等較復(fù)雜算法的程序化。 本文研發(fā)的系統(tǒng)對軸承進(jìn)行了實(shí)際檢測與