斜向荷載作用下螺旋樁基礎(chǔ)力學(xué)特性試驗研究.pdf

1、在基礎(chǔ)工程中，基樁在承受豎向荷載的同時，還要承受水平荷載的作用，這種荷載耦合作用所形成的斜向荷載使得螺旋樁樁土的荷載傳遞機理和破壞模式遠(yuǎn)比僅承受單一豎向荷載或水平荷載作用的螺旋樁承載機理復(fù)雜，而目前國內(nèi)外對該問題的研究比較少。本文采用試驗與理論分析相結(jié)合的研究手段，通過螺旋樁水平荷載試驗和有角度的斜壓、斜拉試驗，分析了每種工況下螺旋樁基礎(chǔ)的樁頂荷載位移關(guān)系、樁土荷載傳遞規(guī)律、樁周土體的破壞模式等問題。
　　 采用H0—△X0/△

2、H0曲線、Q-△H曲線、Q-△v曲線、P-△H曲線和P-△v曲線的極限載荷判定方法，判定了兩種樁型的水平荷載、斜向壓荷載、斜向拉荷載的極限載荷，分析了三種載荷作用下螺旋樁的極限承載力大小及其與樁型參數(shù)的關(guān)系。水平荷載或斜向壓荷載作用下，隨著葉片距寬比的增加，螺旋樁的極限承載力增大；斜向拉荷載作用下，螺旋樁的極限承載力隨著葉片距寬比的增大有所降低。
　　 結(jié)合螺旋樁豎向承壓和抗拔試驗數(shù)據(jù)，分析了同種樁型參數(shù)（葉片距寬比）的螺旋樁極

3、限承載力隨荷載角度變化的趨勢，以及荷載角度不變時葉片距寬比同螺旋樁極限承載力之間的關(guān)系。樁型參數(shù)不變，隨著斜壓或斜拉加載角度的增大，螺旋樁的斜向抗壓或抗拔承載能力增大；加載角度不變，隨著葉片距寬比的增大，螺旋樁的斜向抗壓極限承載能力增大；當(dāng)斜拉角度接近0°或90°時，隨著葉片距寬比的增大，螺旋樁的極限承載力增大；當(dāng)斜拉荷載角度為30°時，隨著葉片距寬比的增大，螺旋樁的斜向抗拔極限承載力下降。
　　 根據(jù)Winkler地基模型假設(shè)