氣囊拋光磨粒場(chǎng)形態(tài)與溫度特性研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，模具大量的運(yùn)用在汽車、摩托車、家用電器、日用塑料中?？梢哉f模具已經(jīng)和我們的生活、生產(chǎn)息息相關(guān)。其中表面拋光約占整個(gè)模具制造時(shí)間的50％。自上世紀(jì)80年代以來，國外就出現(xiàn)了許多新的超光滑表面加工技術(shù)以及光學(xué)非球面零件超精密加工技術(shù)。拋光工具設(shè)計(jì)和控制的目標(biāo)，都是為了在拋光時(shí)得到“理想磨粒場(chǎng)”，因此，研究氣囊工具與不同曲率工件接觸時(shí)，磨粒場(chǎng)的形態(tài)十分重要。本論文研究的是“非一致曲率接觸”狀態(tài)下，拋光區(qū)中磨粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和分布

2、情況。本文的主要工作和成果如下： 1.針對(duì)拋光區(qū)運(yùn)動(dòng)特性，設(shè)計(jì)了一套圖像獲取裝置，將頻閃攝影技術(shù)運(yùn)用到磨粒場(chǎng)的研究當(dāng)中； 2.提出了一種新的方法和試驗(yàn)設(shè)備：擬將部分磨粒著色后與其他磨粒均勻混合，在拋光工具旋轉(zhuǎn)時(shí)，采用頻閃攝影技術(shù)高速拍攝透明工件模型中著色磨粒的動(dòng)態(tài)特性和磨粒分布情況，通行序列圖像處理和分析技術(shù)，得出磨粒場(chǎng)分布特性； 3.研究了拋光區(qū)磨粒的運(yùn)動(dòng)軌跡，不同下壓量下磨粒群的分布情況，不同拋光方式下磨粒群