清江水布埡大壩土石方填筑施工問題的研究與應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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1、該文首先在概述經(jīng)典運(yùn)輸問題的模型和方法步驟的基礎(chǔ)上,研究了國(guó)內(nèi)外對(duì)運(yùn)輸問題中"多反而少"悖論問題的建模與求解方法,其中詳細(xì)地研究了悖論的產(chǎn)生原因及如何避免產(chǎn)生悖論.并對(duì)變量約束運(yùn)輸問題和運(yùn)輸變量有上界的運(yùn)輸問題分別進(jìn)行了深入細(xì)致的分析,提出了它們的模型和求解方法.然后從作者所參與的清江工程土石方調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的實(shí)際工作出發(fā),以其中的調(diào)度優(yōu)化模型中的運(yùn)輸方案生成及優(yōu)化模型為例,建立和求解能反映實(shí)際運(yùn)輸問題特點(diǎn)的大型物流調(diào)運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸問題的模型.該

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