基于DSP的兩相開關混和式電動機控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、同步電動機或步進電動機加上轉子位置閉環(huán),構成了近代迅速發(fā)展起來的很有前途的新型的電動機.永磁電動機加轉子位置閉環(huán),通常稱為無刷直流電動機,已經(jīng)進行了深入的研究,并獲得了廣泛的應用;磁阻式電動機加轉子位置閉環(huán),稱為開關磁阻電動機,也進行了系統(tǒng)的研究和開發(fā).具有優(yōu)良特性的混和式電動機加轉子位置閉環(huán)構成的新型電動機,稱為開關混和式電動機,目前還缺少研究.該文以這一新型電動機為研究對象,對其運行特性和控制策略進行研究,是有較重要的理論和實際意義

2、的.該文首先比較全面的闡述了混和式步進電動機的原理,特點和運行特性,分析了開關混和式電動機系統(tǒng)的組成,然后專門在兩相混和式電動機的運行特性及控制策略等方面進行了研究.主要有以下幾個部分:1.建立了兩相混和式電動機的穩(wěn)態(tài)數(shù)學模型,分析了超前角對相電流及機械特性的影響,并同時進行了仿真研究,給出了一些有意義的結論.2.設計了基于DSP的控制線路,并運用protel進行了版圖設計,在此基礎上對線路的一些重要環(huán)節(jié)進行了分析.3.設計了兩相混和式