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文檔簡介
1、該文結合太鋼(集團)有限公司第二煉鋼廠主廠房由于生產(chǎn)工藝改造要求,加大多臺重型吊車噸位及BC跨(1)~(8)軸線框排架各層豎向(設備)荷載后,對廠房結構,尤其鋼吊車梁系統(tǒng)進行檢測鑒定與加固設計的實際工程,首先對廠房結構進行了現(xiàn)場調(diào)研、技術檢查、測試以及內(nèi)力和承載能力的計算與分析(考慮抗震),并根據(jù)檢測、計算與分析結果,對廠房結構、構件的可靠性進行了評定,并綜合提出鑒定結論和加固處理建議.然后結合工程實際情況,提出了一種在不停產(chǎn)情況下采用
2、鋼斜撐方案加固在用鋼吊車梁的方案設計,并對其可行性進行了分析.最后結合對已經(jīng)加固施工并投產(chǎn)使用的3榀鋼吊車梁的現(xiàn)場實際動測結果,按考慮下部鋼斜撐與鋼吊車梁二者協(xié)同工作的原理對鋼吊車梁與下部斜撐之間的荷載分配比例以及加固后鋼吊車梁的承載能力進行了進一步的計算驗證和對比分析,論證了采用鋼斜撐方案加固已有鋼吊車梁的合理與有效性.計算分析及試驗研究結果表明,采用鋼斜撐加固鋼吊車梁以滿足吊車噸位增加要求的方案設計是經(jīng)濟合理、切實可行的,且對相應排
3、架柱的平面外受力影響很小.該文提出的按協(xié)同工作方法對鋼吊車梁采用鋼斜撐方案進行加固的設計與計算方法可行,可以在今后的工業(yè)廠房吊車梁系統(tǒng)改造工程中推廣應用.另外,作者對重級工作制焊接鋼吊車梁腹板與上翼緣連接焊縫的縱向水平疲勞裂縫進行了長期的觀察和研究,根據(jù)疲勞裂縫產(chǎn)生的不同機理,將其分為支點裂縫和肋間裂縫,并討論了兩類裂縫產(chǎn)生的原因、分布規(guī)律、機理以及防治的措施;對工程中經(jīng)常遇到的結構構件,尤其混凝土構件的幾種主要病害(損傷、裂縫、腐蝕與
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