油管螺紋粘扣原因分析及其避免措施的研究.pdf

1、API圓螺紋油管在油田有著廣泛的應(yīng)用。在使用過程中，發(fā)現(xiàn)油管螺紋經(jīng)常發(fā)生粘扣現(xiàn)象，導(dǎo)致內(nèi)外螺紋破壞，這是目前造成油管螺紋失效的主要形式。本論文分析了API油管圓螺紋發(fā)生粘扣的基本過程和機(jī)理，并利用美國參數(shù)公司（PTC）開發(fā)的ANSYS有限元分析軟件，對API油管圓螺紋連接上扣狀態(tài)受力進(jìn)行了計算，找出了油管螺紋連接后各扣牙受力分布情況，從而證實油管螺紋粘扣的原因和部位。同時結(jié)合我廠具體生產(chǎn)實際和螺紋加工質(zhì)量情況，在分析油管螺紋粘扣機(jī)理、油

2、管螺紋連接上扣狀態(tài)的受力以及與國外廠家的油管螺紋進(jìn)行對比的基礎(chǔ)上，找出了我廠油管存在的差距和導(dǎo)致油管螺紋粘扣的主要原因，并提出了改進(jìn)措施。分析的結(jié)果表明，粘扣主要是由于齒面接觸應(yīng)力過高引起的，提高油管螺紋的抗粘扣能力的有效途徑是降低嚙合螺紋間的齒面接觸應(yīng)力；API油管圓螺紋機(jī)緊后，嚙合螺紋兩端的接觸應(yīng)力較高，這是造成油管在使用過程中容易在兩端發(fā)生粘扣的主要原因；而緊密距誤差分布不合理，造成油管螺紋上緊力矩過大，以及我廠油管接箍兩端螺紋軸