用電容式位移傳感器測(cè)量鋼軌溫度應(yīng)力.pdf

1、本文介紹了一種基于應(yīng)變?cè)頊y(cè)量鋼軌溫度應(yīng)力的新方法及其智能測(cè)量?jī)x器的設(shè)計(jì)。
　　軌道是鐵路的重要組成部分。環(huán)境溫度的變化會(huì)使無(wú)縫鋼軌產(chǎn)生溫度應(yīng)力，過(guò)大的溫度應(yīng)力可能使鋼軌產(chǎn)生變形或被拉斷，嚴(yán)重影響列車的運(yùn)行安全。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外研制了許多測(cè)量裝置來(lái)檢測(cè)鋼軌的溫度應(yīng)力。至今，尚未研究出為大家所公認(rèn)的、通用的、簡(jiǎn)便易行的檢測(cè)溫度應(yīng)力的裝置和方法。本文應(yīng)用應(yīng)變?cè)碓O(shè)計(jì)應(yīng)力測(cè)量裝置，對(duì)位移傳感器、接口電路和軟件算法進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)。

2、　　1．論文對(duì)應(yīng)用應(yīng)變?cè)淼臏囟葢?yīng)力測(cè)量進(jìn)行了理論推導(dǎo)，得出了適用于測(cè)量應(yīng)用的理論公式。
　　2．測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)充分利用了新型微電容信號(hào)轉(zhuǎn)換電路和單片機(jī)技術(shù)，提高了測(cè)量?jī)x的性能指標(biāo)，增強(qiáng)了測(cè)量?jī)x的功能。
　　3．設(shè)計(jì)中分別對(duì)電容式傳感器的接口電容、轉(zhuǎn)換電路的非線性和輸出偏差進(jìn)行校正，對(duì)電路進(jìn)行了較全面的抗干擾和系統(tǒng)故障自診斷設(shè)計(jì)，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。提出了一種帶有程序判斷的智能數(shù)字濾波算法，它既具有較好的平滑能力，又具