中小城市停車(chē)設(shè)施的供需與管理研究——基于金華市停車(chē)難問(wèn)題的分析.pdf

1、伴隨著21世紀(jì)的來(lái)臨，金華經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，金華市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量迅速增長(zhǎng)，到2010年12月，金華市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)為112357輛，而全部停車(chē)泊位數(shù)只有31369個(gè)。車(chē)輛的增長(zhǎng)，車(chē)輛出行水平的提高，必然導(dǎo)致停車(chē)需求的急劇增長(zhǎng)。而與此同時(shí)，由于規(guī)劃與建設(shè)的相對(duì)滯后，城區(qū)停車(chē)設(shè)施的供給遠(yuǎn)落后于實(shí)際的需要。停車(chē)設(shè)施總量不足、構(gòu)成比例不合理、停車(chē)設(shè)施用地挪作他用、車(chē)輛停放混亂等問(wèn)題十分突出。
　　 本文從停車(chē)供給—需求理論、

2、交通量與城市規(guī)模理論、政府與市場(chǎng)互動(dòng)理論角度出發(fā)，對(duì)金華城區(qū)停車(chē)設(shè)施供需與管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析（如車(chē)輛停車(chē)泊位現(xiàn)狀分析、建成區(qū)道路交通系統(tǒng)現(xiàn)狀分析、配建停車(chē)設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)查情況、市區(qū)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、公共停車(chē)泊位與市區(qū)一級(jí)區(qū)域路邊停車(chē)泊位現(xiàn)狀等等），對(duì)城區(qū)停車(chē)設(shè)施需求現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)，推算出對(duì)汽車(chē)保有量、停車(chē)需求的預(yù)測(cè)結(jié)果，來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)10年內(nèi)金華市停車(chē)需求。本文認(rèn)為，構(gòu)建合理的城市停車(chē)管理模式應(yīng)從國(guó)情、市情出發(fā)，結(jié)合土地使用、車(chē)輛增長(zhǎng)設(shè)施供應(yīng)特點(diǎn)，建立統(tǒng)