客專旅客自動檢票管理系統(tǒng)研究和設(shè)計.pdf

1、鐵路作為現(xiàn)代運輸?shù)南闰?qū)，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類社會文明進(jìn)步做出了巨大貢獻(xiàn)。高速鐵路客運專線是我國未來鐵路旅客運輸?shù)暮诵捏w系，具有客流密度高、客運組織復(fù)雜等特點，鐵路售檢票一體化以及自動化也成為加快實現(xiàn)現(xiàn)代化的必然選擇。
　　客運專線建成投入運營后，客運專線在運輸組織、客運管理、市場需要、旅客需求、服務(wù)水平等方面將有變化巨大。鐵路的運能將極大提高，列車開行密度加大，開行方式更為靈活，旅客出行需求多樣化，這些都對客運服務(wù)的質(zhì)量和效率提出

2、了更高的要求。隨著鐵路客運網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大和客流的持續(xù)增長，客運專線票務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理量勢必以幾何級數(shù)迅速增長，信息的整合控制將更為復(fù)雜，業(yè)務(wù)需求變化也將更為快速。目前售檢票工作在工作效率、服務(wù)質(zhì)量、管理水平上存在明顯不足，無法滿足業(yè)務(wù)需求。
　　本文首先對系統(tǒng)功能需求進(jìn)行全面分析，然后對大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，建立起大帶小模式、自動同步模式、應(yīng)急處理等綜合優(yōu)化模型。在此基礎(chǔ)上設(shè)計并實現(xiàn)了一個高度可靠的自動檢票系統(tǒng)。應(yīng)用面向?qū)ο蠼＜夹g(shù)