教學三礦軌道巷底鼓機理及控制技術研究.pdf

1、本文以教學三礦出現底鼓的15軌道巷為研究對象,在實驗室對現場所取圍巖巖樣的相關物理力學參數進行測定,并根據相關擬合關系折算出巖體的相應力學參數,應用VB編程將巷道圍巖穩(wěn)定性分類的模糊綜合聚類分析計算過程程序化,形成人機交互判定界面,通過該界面得到15軌道巷圍巖屬于Ⅳ類不穩(wěn)定軟巖。以頂底板移近量為目標,在判定界面的基礎上進行了三組正交設計試驗,得出巖體完整性指數和圍巖強度是影響軟巖巷道頂底板移近量的主要因素,確定底板強度是改變頂底板移近量

2、的關鍵。根據15軌道巷現場變形監(jiān)測,得出了在原支護狀態(tài)下底鼓量、底鼓速率等圍巖變形指標隨時間的變化規(guī)律,在此基礎上分析15軌道巷的底鼓機理,得出了15軌道巷的底鼓類型及影響其底鼓的相關因素,并估算了底鼓各個組成部分的數值。針對15軌道巷的地質情況提出了控制其底鼓的方法和途徑,用FLAC3D數值模擬軟件對四種不同的底板加固方案進行分析,根據①幫角錨桿+底板錨桿、②幫角底板錨桿+底角注漿、③幫角底板錨桿+底板注漿和④幫角底板錨桿+全斷面注漿