無(wú)刷雙饋電機(jī)變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)研究.pdf

1、在變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)中,采用有刷結(jié)構(gòu)的交流勵(lì)磁雙饋電機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用;無(wú)刷雙饋電機(jī)(BDFM)省去了電刷和滑環(huán)結(jié)構(gòu),與之相比結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,更加堅(jiān)固可靠。近年來(lái)越來(lái)越多的學(xué)者開始對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)學(xué)模型以及控制策略進(jìn)行深入研究。另一方面,全社會(huì)對(duì)新能源開發(fā)的關(guān)注持續(xù)升溫,在風(fēng)力發(fā)電、水電等變速恒頻發(fā)電場(chǎng)合,BDFM獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:只有一小部分能量經(jīng)過(guò)變頻器,系統(tǒng)成本大幅降低;電機(jī)去除電刷結(jié)構(gòu)使得運(yùn)行和維護(hù)更加方便可靠。本文從BDFM基本運(yùn)

2、行特性出發(fā),以變速恒頻發(fā)電原理為基礎(chǔ)進(jìn)行了下列研究工作:
　　對(duì)無(wú)刷雙饋電機(jī)基本運(yùn)行特性和數(shù)學(xué)模型進(jìn)行推導(dǎo)分析,在Simulink中建立了仿真模型驗(yàn)證了變速恒頻發(fā)電原理;將直接轉(zhuǎn)矩控制策略應(yīng)用于BDFM,對(duì)電機(jī)電動(dòng)和風(fēng)電并網(wǎng)工況進(jìn)行了仿真,并與矢量控制結(jié)果作對(duì)比;以dspace實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)為依托搭建了無(wú)刷雙饋電機(jī)實(shí)驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)并編寫了上位機(jī)控制界面;對(duì)電機(jī)在各類轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的變速恒頻空載發(fā)電工況進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,檢驗(yàn)了變速恒頻發(fā)電原理和