風(fēng)電機(jī)組齒輪箱性能檢測(cè)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、針對(duì)目前風(fēng)電機(jī)主齒輪箱常見(jiàn)的故障及其性能檢測(cè)系統(tǒng)的的研究現(xiàn)狀，研究開(kāi)發(fā)了基于labVIEW的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱性能檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)分析風(fēng)電機(jī)組出廠前的性能檢測(cè)。 本文采用傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集、信號(hào)處理、故障診斷和通信技術(shù)，對(duì)齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線檢測(cè)和數(shù)據(jù)分析，提出了齒輪箱檢測(cè)系統(tǒng)的整體解決方案。主要研究?jī)?nèi)容包括信號(hào)的實(shí)時(shí)采集、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、狀態(tài)檢測(cè)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。 首先闡述了風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的振動(dòng)噪聲產(chǎn)生

2、的機(jī)理和故障特征，提出了特征頻率的計(jì)算方法和檢測(cè)的指標(biāo)，并合理的設(shè)計(jì)了振動(dòng)噪聲的測(cè)試方案。接著，總結(jié)了振動(dòng)噪聲信號(hào)處理的方法，介紹了針對(duì)齒輪箱故障常用的信號(hào)處理方法，確定了在線檢測(cè)的主要特征參數(shù)和分析方法。 通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的需求分析，針對(duì)系統(tǒng)處理多路信號(hào)的特點(diǎn)，為滿足系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)采集部分的實(shí)時(shí)性、大數(shù)據(jù)量、高可靠性的要求，合理的提出了系統(tǒng)的硬件解決方案，和軟件方案。為對(duì)齒輪箱轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，選擇了西門(mén)子s7-226PLC對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)

3、時(shí)控制，并與工控機(jī)通信的方式。提出了基于虛擬儀器開(kāi)發(fā)平臺(tái)labVIEW和C/S的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸使得通訊協(xié)議的選擇尤為重要，也是實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)的難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)分析比較，選擇了DataSocket通信協(xié)議。詳細(xì)介紹了各個(gè)子模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)及其技術(shù)難點(diǎn)，包括多路信號(hào)的采集、上位機(jī)和下位機(jī)的通訊等。 本系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)的采集處理系統(tǒng)，具有顯示回放，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，信號(hào)分析的功能，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程測(cè)控。系統(tǒng)有良好的人機(jī)界面，