預(yù)應(yīng)力混凝土雙壓花錨具性能試驗研究.pdf

1、本文通過40個足尺寸試的試驗，研究了改進型雙壓花錨具的力學(xué)性能和它在工程上的應(yīng)用。 在錨具性能的試驗研究中，首先分別進行了批量試件在短期單調(diào)荷載下的試驗和24小時持續(xù)荷載試驗，研究了錨具受拉拔力時的破壞過程與破壞形態(tài)、承載力、拉拔力與鋼絞線拔出量之間的關(guān)系以及持續(xù)荷載的影響，并評價了錨具的承載力、給出了錨具變形的擬合公式；然后進行了50次周期荷載試驗和200萬次疲勞荷載試驗，按照國家有關(guān)標(biāo)準檢驗了錨具在這些荷載條件下的性能；在周

2、期荷載試驗中，采用兩種不同應(yīng)力幅度進行重復(fù)加卸荷，研究了應(yīng)力幅度對錨具性能的影響；還進行了錨具在經(jīng)受50次周期重復(fù)加卸荷后的單調(diào)靜載試驗，并與一次性單調(diào)靜載試驗的結(jié)果進行比較，研究分析了周期荷載對錨具靜載性能的影響。 在錨具的工程應(yīng)用方面，主要將雙壓花錨具用于后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力單向板，分別從預(yù)應(yīng)力損失、荷載與雙壓花錨具變形、荷載與最大裂縫寬度等方面對雙壓花錨具的使用性能進行檢驗和評估。 本文試驗研究表明：雙壓花錨具錨固性