支承條件改變對磁懸浮軸承系統(tǒng)動態(tài)特性影響的研究.pdf

1、本文主要研究了細長軸磁懸浮軸承及其轉子系統(tǒng)的動力學特性，包括剛度、阻尼及不同基礎支承對磁懸浮軸承動力學特性的影響。
　　 首先研究單自由度磁懸浮軸承的動力學特性，設計并制作了一套單自由度磁懸浮軸承裝置；
　　 從理論上計算磁力大小、剛度系數，并通過實驗和在ANSYS 軟件中仿真驗證；利用NASTRAN軟件對推力盤和軸的裝配體進行模態(tài)分析，并采用錘擊法進行試驗模態(tài)分析，確定了裝配體的前兩階固有頻率；利用錘擊法對懸浮狀態(tài)下的

2、軸承進行實驗，研究其剛度、阻尼特性，得到剛度阻尼值。在此基礎上，利用單自由度磁流變阻尼器，調節(jié)控制電流，改變阻尼器所提供的附加阻尼，研究其對單自由度磁懸浮軸承的動力學特性的影響。結果表明，磁流變阻尼器提供的阻尼力隨著阻尼器控制電流的變化而變化，且能較好的抑制單自由度磁懸浮軸承振動，實驗結果與理論分析一致。
　　 在五自由度磁懸浮軸承轉子系統(tǒng)方面，著重研究支承條件的改變對轉子系統(tǒng)動態(tài)特性的影響。
　　 在有限元分析軟件AN

3、SYS及NASTRAN中建立柔性轉子模型并進行模態(tài)分析、轉子動力學分析，得到固有頻率、振型及臨界轉速；通過轉子的試驗模態(tài)分析，得到實驗結果，與有限元分析結果較為接近，驗證了有限元分析的合理性；通過在有限元軟件中改變對轉子的支承剛度和阻尼，進一步分析轉子的臨界轉速，模態(tài)頻率的變化情況，結果表明：臨界轉速隨著支承剛度的增加而增加，低階臨界轉速隨著支承阻尼的增加而增加；將五自由度磁懸浮軸承放置在剛度阻尼不同的材料上進行懸浮狀態(tài)下的轉子的實驗模