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1、復(fù)合材料層合板在服役環(huán)境下,反復(fù)作用的疲勞載荷使其容易發(fā)生分層疲勞損傷,使其結(jié)構(gòu)在低于設(shè)計(jì)值時(shí)發(fā)生破壞,影響其作為主承力構(gòu)件的使用性能。故研究復(fù)合材料層合板在疲勞載荷下的分層疲勞擴(kuò)展性能具有十分重要的工程意義。
首先優(yōu)化了復(fù)合材料板的制備工藝,制備出符合要求的帶預(yù)埋分層缺陷的復(fù)合材料單向板和層合板。
對(duì)單向板和層合板進(jìn)行了一系列層間性能測(cè)試,并分別對(duì)單向板和層合板進(jìn)行了靜壓縮性能測(cè)試和模擬,確定單向板和層合板局部屈曲
2、和整體屈曲時(shí)的加載位移。比較單向板和層合板靜壓縮性能,可得:?jiǎn)蜗虬宓木植壳驼w屈曲載荷均高于層合板;而單向板的局部屈曲和整體屈曲加載位移均低于層合板。這是單向板沿軸方向的模量比層合板高得多的必然結(jié)果。
由測(cè)得的層合板局部屈曲和整體屈曲加載位移,確定分層疲勞試驗(yàn)加載位移。含相同25mm×25mm大小,1/10厚度位置處預(yù)埋分層缺陷的試樣在0.5mm、0.4mm、0.3mm加載位移下的a-N曲線變化趨勢(shì)基本一致,隨著加載位移的
3、增加,分層起始擴(kuò)展更加容易,能擴(kuò)展得更長(zhǎng);含相同25mm×25mm大小,1/10、2/10、3/10厚度位置處預(yù)埋分層缺陷的試樣在相同的加載位移0.4mm下的a-N曲線變化趨勢(shì)基本一致,隨著預(yù)埋分層缺陷厚度位置的增加,分層起始擴(kuò)展更加容易,能擴(kuò)展得更長(zhǎng);含相同1/10厚度位置處,15mm×25mm、20mm×25mm、25mm×25mm大小預(yù)埋分層缺陷試樣在相同0.4mm加載位移下的a-N曲線變化趨勢(shì)基本一致,隨著預(yù)埋分層缺陷尺寸的減小
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