應(yīng)力波法錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)研究.pdf

1、在錨桿支護的錨固工程中，錨桿錨固質(zhì)量的檢測是一項十分重要的工作。傳統(tǒng)的靜載荷檢測方法難以滿足工程實際對錨桿進行大面積檢測的需要，而應(yīng)力波法是一種無損檢測方法，不會對錨桿產(chǎn)生破壞作用，適宜進行大面積的質(zhì)量檢測。 本文在理論分析的基礎(chǔ)上，采用室內(nèi)模型試驗和現(xiàn)場測試相結(jié)合的方法，利用matlab的數(shù)字信號處理功能，對應(yīng)力波法在錨桿錨固質(zhì)量無損檢測中的應(yīng)用進行了研究。 論文通過對應(yīng)力波傳播理論的分析，研究了彈性波在錨固體系中的傳

2、播規(guī)律，得到了彈性波在錨固體系中的衰減規(guī)律和能量分配規(guī)律，為錨桿錨固質(zhì)量的檢測提供了重要的理論依據(jù)。 通過室內(nèi)模型試驗，從時域波形、頻率和時頻譜三個方面歸納總結(jié)了錨桿在不同錨固狀態(tài)下的動力響應(yīng)規(guī)律：錨桿錨固質(zhì)量好，則錨桿中應(yīng)力波的衰減快，底端反射難以識別。頻譜中峰值的頻率間隔量（頻差）大小不等，變化區(qū)間較大。時頻譜中僅首波周期內(nèi)出現(xiàn)高頻值，一次反射周期內(nèi)頻率已衰減至低頻狀態(tài)，只能勉強辨認。反之，錨固質(zhì)量差，則底端反射清晰，頻差大

3、小基本一致，呈等間距分布狀態(tài)，時頻譜中出現(xiàn)多個高頻值區(qū)域。 在室內(nèi)模型試驗的基礎(chǔ)上，利用有利的現(xiàn)場環(huán)境，采取跟蹤檢測的方式，在顧橋礦1115（1）工作面回風順槽進行了為期28天的現(xiàn)場檢測試驗，通過現(xiàn)場105根錨桿在松動前后的對比檢測分析，驗證了室內(nèi)模型試驗結(jié)論的準確性。 隨著本課題的進展，配套研發(fā)的錨桿無損檢測的軟件（MineAnchorPro）已完成了主體框架的編寫工作，結(jié)合更多的試驗經(jīng)驗和試驗成果，不斷的完善該軟件并