交流電氣化鐵路雜散電流對埋地管道干擾規(guī)律研究.pdf

1、我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展對交通和能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求越來越多。近年來，隨著既有鐵路電氣化率的提高和多條客運專線的開通，我國電氣化鐵路已接近3萬公里，位居世界第二位。與此同時，為滿足各地不斷增長的能源需求，我國油氣管道的里程也與日俱增。由于地理位置的限制，在油氣管道與電氣化鐵路的設(shè)計建設(shè)過程中，不可避免的出現(xiàn)并行或交叉穿越敷設(shè)的情況，埋地油氣管道將會受到雜散電流的干擾腐蝕，若處理不當(dāng)，將會形成很大危害。因此探索電氣化鐵路雜散電流對管道的

2、干擾規(guī)律，降低電氣化鐵路對埋地金屬管道的干擾影響，對保證油氣管道的安全、平穩(wěn)運行，有著十分重要的意義。 本文從研究交流電氣化鐵路雜散電流干擾模擬原理出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，建立實驗裝置，模擬現(xiàn)場進(jìn)行實驗，得出在電氣化鐵路與金屬管道并行、交叉斜接近或穿越等不同工況下，電氣化鐵路雜散電流對管道的干擾規(guī)律。同時，依據(jù)電場基本理論，進(jìn)行電氣化鐵路雜散電流干擾的理論推導(dǎo)，得出不同干擾條件下埋地管道的對地電位計算公式，以管地電位的大小作為腐