濟(jì)鋼遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)的開發(fā)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、濟(jì)鋼遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)是濟(jì)鋼為實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化，提高計(jì)量管理水平，減少計(jì)量人員，提高業(yè)務(wù)處理效率，適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)的發(fā)展趨勢而投資建設(shè)的信息系統(tǒng)。
　　 系統(tǒng)建設(shè)的主要目標(biāo)為：根據(jù)業(yè)務(wù)類型自動(dòng)確定計(jì)量模式（自動(dòng)計(jì)量或遠(yuǎn)程計(jì)量），實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量方式達(dá)80％以上。計(jì)量任務(wù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、自動(dòng)分配、任務(wù)平衡，提高計(jì)量業(yè)務(wù)的整體作業(yè)效率。計(jì)量數(shù)據(jù)與視頻、圖片資料整合存儲便于業(yè)務(wù)再現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)驗(yàn)配、進(jìn)出廠檢查、計(jì)量、收貨、扣重閉環(huán)計(jì)量，從技術(shù)上堵

2、塞計(jì)量漏洞。
　　 本文以統(tǒng)一建模語言(UML)為分析設(shè)計(jì)描述語言，分析不同業(yè)務(wù)的計(jì)量流程，采用三層的應(yīng)用架構(gòu)和n層C/S與B/S混合體系的軟件架構(gòu)，最終將系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)為包括驗(yàn)配管理子系統(tǒng)、大門管理子系統(tǒng)、汽車衡計(jì)量子系統(tǒng)、調(diào)度管理子系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)，并進(jìn)一步細(xì)分為更小功能模塊的信息系統(tǒng)。
　　 本文論述了系統(tǒng)開發(fā)的背景和國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的信息化現(xiàn)狀，闡明了系統(tǒng)需要解決的主要問題。通過對濟(jì)鋼現(xiàn)狀的收集分析，建立了系統(tǒng)需求模型，在系

3、統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，以系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則為指導(dǎo)，建立了系統(tǒng)的應(yīng)用架構(gòu)、軟件架構(gòu)、現(xiàn)場硬件、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及功能架構(gòu)，然后在詳細(xì)設(shè)計(jì)部分以驗(yàn)配管理子系統(tǒng)為例，分別論述了驗(yàn)配管理子系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)，動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)。最后，通過描述和代碼展示對驗(yàn)配管理子系統(tǒng)的幾個(gè)重點(diǎn)問題的實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行了論述。
　　 該系統(tǒng)已在濟(jì)鋼成功投用，并取得了一定的效果，提升了計(jì)量管理模式，規(guī)范了計(jì)量管理流程；實(shí)現(xiàn)了計(jì)量員任務(wù)負(fù)荷分配均衡，提高了計(jì)量業(yè)務(wù)的整體作業(yè)效率；為物流的