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1、隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展和自動(dòng)化程度的不斷提高,微特電機(jī)不僅在汽車上所占的比重越來越大,而且所充當(dāng)?shù)慕巧苍絹碓街匾?。電機(jī)工作時(shí)在空載、負(fù)載和堵轉(zhuǎn)三種狀況下的各種參數(shù)決定了電機(jī)的工作性能及使用壽命??蛰d情況下,若電機(jī)的工作電流太大,則電機(jī)容易發(fā)熱,減少電機(jī)使用壽命;在負(fù)載一定情況下,若電機(jī)振動(dòng)過大,會(huì)產(chǎn)生噪聲,影響使用的舒適性,而且還會(huì)減少電機(jī)的使用壽命;堵轉(zhuǎn)時(shí),若電機(jī)扭矩太小,會(huì)影響電機(jī)的負(fù)荷能力。電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的徑向跳動(dòng)量的大小是影響各個(gè)
2、參數(shù)變化的重要因素;而電機(jī)在裝配零件的過程中,這些參數(shù)都會(huì)受到一定的影響。因此,本文以汽車門窗玻璃升降器用電機(jī)為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)一套電機(jī)生產(chǎn)線在線檢測(cè)系統(tǒng),在電機(jī)的生產(chǎn)過程中,將計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)應(yīng)用于汽車門窗玻璃升降器用電機(jī)的生產(chǎn)實(shí)踐中,對(duì)處于生產(chǎn)過程中的電機(jī)半成品和成品進(jìn)行檢測(cè)。
首先,分析汽車門窗玻璃升降器用電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理,了解工廠目前采用的生產(chǎn)加工工序和生產(chǎn)能力,確定測(cè)控系統(tǒng)的檢測(cè)內(nèi)容及各參數(shù)需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。
3、> 接著,分別介紹了硬件電路設(shè)計(jì)和軟件編程設(shè)計(jì)。硬件上,為測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)一塊數(shù)據(jù)采集卡,將邏輯控制功能、數(shù)模轉(zhuǎn)換功能和模數(shù)轉(zhuǎn)換功能集成到一塊基于ISA的插卡上,并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的信號(hào)處理電路,包括放大電路、濾波電路、信號(hào)轉(zhuǎn)換電路和隔離電路。軟件系統(tǒng)采用Visual C++作為開發(fā)工具,使用Access作為數(shù)據(jù)庫,利用模塊化設(shè)計(jì)的思想,開發(fā)出界面友好、使用簡(jiǎn)單的測(cè)控系統(tǒng)。軟件系統(tǒng)分為服務(wù)器和客戶端??蛻舳讼到y(tǒng)用于檢測(cè)產(chǎn)品,通過對(duì)數(shù)據(jù)采集卡
4、的讀寫操作來控制外圍設(shè)備,為從各傳感器采集數(shù)據(jù)選擇合適的數(shù)字濾波方法,進(jìn)一步剔除信號(hào)里的干擾成分,并進(jìn)行分析判斷,以數(shù)字和曲線的形式顯示給用戶,所有的檢測(cè)數(shù)據(jù)及檢測(cè)結(jié)果將通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給服務(wù)器系統(tǒng)。服務(wù)器系統(tǒng)用于數(shù)據(jù)庫管理,可以查詢、統(tǒng)計(jì)和打印檢測(cè)結(jié)果,管理人員不需要到工廠現(xiàn)場(chǎng)就可以了解生產(chǎn)情況,以便及時(shí)做出決策。
最后,闡述了電機(jī)轉(zhuǎn)子軸徑向跳動(dòng)檢測(cè)工位的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。使用高精度的測(cè)量?jī)x表,根據(jù)Win32型RS232C專用接口
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