基于自適應(yīng)轉(zhuǎn)速觀測(cè)器的雙饋風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量的不斷增大，提高運(yùn)行效率、最大程度地利用風(fēng)能已經(jīng)成為風(fēng)力發(fā)電技術(shù)研究的重要內(nèi)容，可實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能追蹤的變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電技術(shù)也就成為了研究的熱點(diǎn)。在最大風(fēng)能追蹤控制系統(tǒng)中，速度傳感器不利于發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定和維護(hù)，無(wú)速度傳感器技術(shù)成為了雙饋風(fēng)力發(fā)電控制的熱點(diǎn)研究方向。 論文分析了雙饋發(fā)電機(jī)（DFIG）的運(yùn)行機(jī)理，對(duì)DFIG數(shù)學(xué)模型、坐標(biāo)變換、風(fēng)力機(jī)的運(yùn)行特性及功率關(guān)系進(jìn)行了研究。針對(duì)DFIG的特性，設(shè)計(jì)了網(wǎng)側(cè)控制

2、器和電機(jī)側(cè)控制器，分別實(shí)現(xiàn)了單位功率整流和最大風(fēng)能追蹤，其中重點(diǎn)研究了最大風(fēng)能追蹤控制模塊。在該模塊中，將磁場(chǎng)定向矢量控制技術(shù)應(yīng)用到DFIG運(yùn)行控制上，形成了基于定子磁鏈定向的DFIG有功、無(wú)功功率解耦控制策略。在Matlab/Simulink中搭建了一整套15KW的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真模型，很好地實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)并網(wǎng)和風(fēng)能追蹤等功能。 設(shè)計(jì)了一種基于自適應(yīng)狀態(tài)觀測(cè)器的速度辨識(shí)方案，運(yùn)用Lyapunov穩(wěn)定性理論，構(gòu)造了新型Lyapuno