輪胎業(yè)車間任務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、改革開放以來，特別是進(jìn)入二十一世紀(jì)，我國穩(wěn)定的投資環(huán)境以及完善的企業(yè)保障制度，為企業(yè)的創(chuàng)建、發(fā)展提供了有利的條件，無論是國有企業(yè)還是私營企業(yè)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的大背景下，規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)分工越來越細(xì)，車間生產(chǎn)流程越來越復(fù)雜，對(duì)于輪胎生產(chǎn)行業(yè)也是如此，這一方面加強(qiáng)的產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，但是，另一方面，也給企業(yè)的車間管理帶來了很大的困難。輪胎車間管理即對(duì)每個(gè)車間的工人、產(chǎn)品生產(chǎn)安排、庫存等進(jìn)行有效的配置，提高車間的效率，隨著現(xiàn)在分工的不斷深化

2、，目前輪胎業(yè)車間管理中存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，由于車間的規(guī)模不斷擴(kuò)大，工人的數(shù)量不斷增多，分工也各不相同，如何對(duì)工人進(jìn)行管理，本身就是一般很困難的事件；第二，管理制度規(guī)范化程度不高，雖然大部分企業(yè)都制定了完善的車間管理辦法，但是由于車間管理過程比較復(fù)雜，所以存在很多不規(guī)范的方面，影響了企業(yè)管理的規(guī)范化；第三，輪胎產(chǎn)品生產(chǎn)安排不合理，無法有效的利用機(jī)器等資源，生產(chǎn)效率不高；第四，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)無法及時(shí)了解車間管理的情況，同時(shí)工人

3、有問題，也無法及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，雖然現(xiàn)在企業(yè)信息化程度越來越高，卻沒有貼近領(lǐng)導(dǎo)與工人的距離。
　　 車間管理系統(tǒng)正是針對(duì)上面出現(xiàn)的問題，結(jié)合我國企業(yè)的實(shí)情情況，利用現(xiàn)代完善的軟件管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)車間工人、生產(chǎn)流程安排以及領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督等綜合的管理，一方面，可以統(tǒng)計(jì)工人的基本信息以及其出勤、工作量等，加強(qiáng)對(duì)車間工人的管理與監(jiān)督工作，另一方面，通過系統(tǒng)提出的基于遺傳算法的產(chǎn)品訂單安排方法，對(duì)車間生產(chǎn)流程進(jìn)行合理安排，提高生產(chǎn)效率，減少零部件的

4、庫存量，節(jié)約生產(chǎn)成本，從而起到對(duì)車間高效率、信息化管理的目的。
　　 本論文描述了車間管理系統(tǒng)的需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)與測(cè)試的詳細(xì)過程，首先以濟(jì)南市某輪胎生產(chǎn)企業(yè)為調(diào)研對(duì)象，詳細(xì)了解輪胎生產(chǎn)的流程以及相關(guān)的車間管理制度，進(jìn)行全面的需求獲取，然后根據(jù)獲取的需求，進(jìn)行詳細(xì)的需求分析，對(duì)輪胎車間管理過程中涉及的角色進(jìn)行功能分析；其次，對(duì)輪胎生產(chǎn)流程以及車間管理進(jìn)行功能設(shè)計(jì)，以人員管理制度為依據(jù)對(duì)系統(tǒng)的人員管理模塊進(jìn)行功能設(shè)計(jì)，并設(shè)