汽輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測、信號分析與故障診斷理論及應(yīng)用技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該論文對機(jī)組振動故障檢測、分析與診斷方法進(jìn)行了研究,并非此基礎(chǔ)上,研制出一套工程應(yīng)用型的振動監(jiān)測與故障診斷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng).該文運(yùn)用小波分析理論研究和碰摩擦等非線性故障識別問題.運(yùn)用連續(xù)小波變換以Gaussian包絡(luò)函數(shù)為基函數(shù)對碰摩擦故障信號進(jìn)行了分析.通過與其他類似譜特性故障的對比分析,研究了碰摩故障的小波時間-尺度圖特征.論文研究了基于奇異譜理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的過程參數(shù)歷史趨勢分析和識別方法;運(yùn)用奇異譜理論提取過程參數(shù)中的趨勢項(xiàng),對過程參數(shù)歷

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