中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究.pdf

1、隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車消費(fèi)升溫,汽車保有量快速增長(zhǎng),汽車報(bào)廢量逐年攀升,汽車報(bào)廢后的環(huán)保處理和廢舊汽車資源循環(huán)利用等相關(guān)問題日益突出。在節(jié)能、減排、降耗成為汽車行業(yè)主旋律的大背景下,汽車零部件再制造作為資源再利用的重要手段逐漸成為研究者和實(shí)踐者共同關(guān)注的問題。鑒于此,本文對(duì)中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的研究具有一定的理論與現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文以產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式理論、生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度、可持續(xù)發(fā)展理論和循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論為基礎(chǔ),

2、系統(tǒng)探討了中國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式。
　　全文分為六章:
　　第一章對(duì)選題背景與意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究方法與內(nèi)容及本文的創(chuàng)新點(diǎn)進(jìn)行了概述,確定了本文的研究思路和框架。
　　第二章介紹了汽車零部件再制造的定義、特點(diǎn)和工藝流程等,總結(jié)了與汽車零部件再制造相關(guān)的一些理論。
　　第三章梳理了我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程,剖析了我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,并進(jìn)行了SWOT分析,總結(jié)了歐洲、美國(guó)及

3、日本汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式和成功經(jīng)驗(yàn)。
　　第四章分析了我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響因素。描述了我國(guó)汽車零部件的發(fā)展概況,剖析了汽車零部件的可再制造性,基于理論分析和我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際數(shù)據(jù),運(yùn)用普通最小二乘法對(duì)我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的影響因素進(jìn)行了回歸分析,得出人均GDP和汽車銷量是我國(guó)汽車報(bào)廢量的兩個(gè)重要促進(jìn)變量,說明當(dāng)前環(huán)境下我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景較好。
　　第五章提出了四種發(fā)展我國(guó)汽車零部

4、件再制造產(chǎn)業(yè)的模式及相關(guān)配套措施。
　　第六章對(duì)全文的主要研究結(jié)論進(jìn)行了總結(jié),對(duì)進(jìn)一步的研究方向進(jìn)行了工作展望。
　　本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)有:突破了以往對(duì)汽車零部件再制造過程研究的片面性,將汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展與我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀結(jié)合起來進(jìn)行關(guān)聯(lián)研究更具有現(xiàn)實(shí)意義;采用中國(guó)的相關(guān)數(shù)據(jù),通過計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法對(duì)我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響因素進(jìn)行了實(shí)證分析。但由于各種原因,本文的研究還存在一些不足,如汽車銷售到報(bào)廢系統(tǒng)模