液壓打樁錘脫樁保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其緩沖特性研究.pdf

1、液壓打樁錘由于打擊能量大、施工效率高、污染低以及可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)頻調(diào)能等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于預(yù)制樁施工。在其打樁過(guò)程中，預(yù)制樁受沖擊錘頭頻繁的錘擊作用經(jīng)常發(fā)生斷裂，以及在軟土地層施工時(shí)可能發(fā)生迅速下竄而與樁帽相互脫離，即脫樁發(fā)生。此時(shí)，高速下落的錘頭會(huì)以很大的沖擊能量對(duì)機(jī)架和油缸端蓋進(jìn)行空打，損壞設(shè)備，危害施工安全，必須予以防護(hù)。
　　首先，介紹了液壓打樁錘的結(jié)構(gòu)原理、研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)以及脫樁保護(hù)現(xiàn)狀，針對(duì)打樁錘施工工況和脫樁保護(hù)要求

2、，確定脫樁保護(hù)系統(tǒng)方案，即采取行程閥和液控?fù)Q向閥進(jìn)行脫樁控制，切斷油路，利用安全閥以及多孔板式節(jié)流小孔和溢流閥相結(jié)合的防空打緩沖裝置實(shí)施緩沖制動(dòng)。
　　其次，分析了脫樁保護(hù)過(guò)程能量傳遞機(jī)理，對(duì)大流量防空打緩沖裝置的結(jié)構(gòu)和參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，建立緩沖油液壓力和溫度等狀態(tài)參數(shù)的變化、多孔板式節(jié)流小孔的節(jié)流特性以及溢流閥的動(dòng)態(tài)特性模型。
　　再次，利用Simulink建立脫樁保護(hù)系統(tǒng)仿真模型并得到其緩沖特性，結(jié)果表明:溢流閥調(diào)定壓力和緩