走向“精明增長(zhǎng)”：從小汽車城市到公共交通城市——國(guó)外城市空間增長(zhǎng)理念的轉(zhuǎn)變及對(duì)我國(guó)城市規(guī)劃與發(fā)展的啟示.pdf

1、關(guān)于城市土地利用和交通的研究一直是城市規(guī)劃領(lǐng)域內(nèi)研究的核心問題，理論研究和實(shí)踐總結(jié)發(fā)現(xiàn)，不同交通方式對(duì)于城市土地利用的空間形態(tài)和開發(fā)強(qiáng)度的影響具有明顯差異，而土地利用的不同特點(diǎn)也直接影響了相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)的形成?？v觀工業(yè)革命之后的城市空間發(fā)展和演化實(shí)際是“小汽車城市”的發(fā)展演化，“小汽車城市”主要的特點(diǎn)是土地利用的“蔓延”方式，由此引發(fā)土地、交通和環(huán)境三個(gè)主要方面的發(fā)展危機(jī)。這一過程基本上貫穿了西方城市發(fā)展的整體過程。我國(guó)的城

2、市發(fā)展目前也經(jīng)歷著類似的過程，城市建設(shè)用地以前所未有的速度伴隨著大規(guī)模以道路建設(shè)為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向四周“蔓延”，并且與快速的城市化和機(jī)動(dòng)化相輔相成，為了避免重蹈“城市蔓延”之覆轍，在借鑒和吸取西方國(guó)家城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)基礎(chǔ)上，對(duì)我國(guó)的城市空間增長(zhǎng)和土地利用方式理論范式更新進(jìn)行研究就顯得十分迫切和重要。 本文立足于對(duì)城市增長(zhǎng)過程和機(jī)制的研究和基本判斷，提出“小汽車城市”的形成過程和存在問題，借鑒近年來國(guó)外在解決“城市蔓延”問題

3、時(shí)提出的“精明增長(zhǎng)”理念，提出由“小汽車城市”向“公共交通城市”轉(zhuǎn)變的解決思路，在構(gòu)建這一理論框架時(shí)從宏觀、中觀和微觀三個(gè)層面對(duì)“公共交通城市”的空間增長(zhǎng)和土地使用方式、社區(qū)空間組織形態(tài)和土地開發(fā)模式、“步行和公共交通友好”的道路空間構(gòu)成模式進(jìn)行了全面分析。并且依據(jù)這一理論框架對(duì)我國(guó)城市空間增長(zhǎng)模式以及規(guī)劃技術(shù)體系進(jìn)行了總結(jié)和反思，提出了“基于公共交通系統(tǒng)”的城市空間增長(zhǎng)策略框架。宏觀層面主要在提出“城市蔓延”概念的基礎(chǔ)上，

4、闡述“精明增長(zhǎng)”土地使用方式的理論、方法和實(shí)踐；觀層面則對(duì)組成城市宏觀結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)成單元——社區(qū)的演化模式進(jìn)行總結(jié)，并在“新城市主義”理念的基礎(chǔ)上闡述社區(qū)構(gòu)成模式與公共交通體系的整合；微觀層面則對(duì)于“車本位”的道路規(guī)劃思路和體系進(jìn)行了反思和總結(jié)，闡述了“步行和公共交通友好的道路空間”的規(guī)劃理念。 在我國(guó)城市空間擴(kuò)展的形態(tài)結(jié)構(gòu)劇烈演化的客觀背景下，本文希望能夠?yàn)樘剿鬟m合我國(guó)城市發(fā)展的規(guī)劃理論體系貢獻(xiàn)微薄之力。關(guān)鍵詞:城市